Interpelacja w sprawie włączenia pociągów Intercity do systemu krakowskiego biletu metropolitarnego
Data wpływu: 2025-04-10
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Dorota Marek pyta ministra infrastruktury o możliwość włączenia pociągów Intercity do krakowskiego biletu metropolitalnego, aby poprawić dojazdy do Krakowa i odciążyć przepełnione pociągi regionalne. Wyraża zaniepokojenie trudnościami mieszkańców z dojazdami i apeluje o wsparcie dla Zarządu Województwa Małopolskiego w rozwiązaniu problemu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie włączenia pociągów Intercity do systemu krakowskiego biletu metropolitalnego Interpelacja nr 9170 do ministra infrastruktury w sprawie włączenia pociągów Intercity do systemu krakowskiego biletu metropolitalnego Zgłaszający: Dorota Marek Data wpływu: 10-04-2025 Szanowny Panie Ministrze, w imieniu mieszkańców gmin metropolii krakowskiej, a także w związku z licznymi sygnałami od moich wyborców, zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie działań zmierzających do włączenia pociągów Intercity do systemu krakowskiego biletu metropolitalnego w kontekście problemów z dojazdami do Krakowa.
Mieszkańcy gmin otaczających Kraków, takich jak Zabierzów, Wieliczka czy Skawina, coraz częściej zgłaszają trudności związane z przeładowaniem pociągów regionalnych, szczególnie w godzinach szczytu. Odpowiedzialność za organizację transportu kolejowego w regionie spoczywa w dużej mierze na Zarządzie Województwa Małopolskiego, który dotychczas nie znalazł skutecznego rozwiązania tego problemu. Przepełnione składy, niewystarczająca częstotliwość połączeń oraz brak integracji różnych form transportu publicznego znacząco utrudniają codzienne dojazdy do Krakowa – miejsca pracy, nauki i usług dla wielu osób z metropolii.
Włączenie pociągów Intercity do krakowskiego biletu metropolitalnego mogłoby stanowić istotny krok w kierunku poprawy sytuacji, zwiększając dostępność połączeń i odciążając przeładowane pociągi regionalne. Tego rodzaju rozwiązanie wsparłoby mieszkańców gmin metropolii w codziennych dojazdach, a jednocześnie przyczyniłoby się do promocji zrównoważonego transportu, co pozostaje w zgodzie z celami polityki transportowej państwa. W związku z powyższym, na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 2022 r. poz.
1339), zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury widzi możliwość włączenia pociągów Intercity do systemu krakowskiego biletu metropolitalnego w celu poprawy dojazdów do Krakowa z gmin metropolii? 2. Jakie działania ministerstwo może podjąć, aby wesprzeć Zarząd Województwa Małopolskiego w rozwiązaniu problemu przeładowania pociągów regionalnych? 3. Czy planowana jest współpraca z władzami województwa i przewoźnikami w celu lepszej integracji transportu publicznego w aglomeracji krakowskiej? Z wyrazami szacunku Dorota Marek Posłanka na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Posłanka Dorota Marek pyta ministra o brak podstaw prawnych do stałego dostępu Policji do miejskiego monitoringu wizyjnego i proponuje zmiany legislacyjne, aby umożliwić lepszą współpracę między samorządami a Policją, zachowując ochronę danych osobowych. Uważa, że obecne przepisy utrudniają efektywne działanie zintegrowanych systemów bezpieczeństwa.
Posłanka Dorota Marek pyta o możliwość zmiany modelu egzaminu maturalnego, tak aby uczniowie mogli wybrać przedmiot obowiązkowy zamiast obligatoryjnej matematyki, oraz o rozszerzenie wsparcia dla uczniów z trudnościami w matematyce i innych ograniczeniach zdrowotnych. Podkreśla, że obecny system jest barierą dla uczniów o specyficznych predyspozycjach i problemach.
Posłanka Dorota Marek zwraca uwagę na nierównomierne rozmieszczenie lekarzy rezydentów, z nadmierną koncentracją w dużych miastach kosztem szpitali powiatowych. Pyta o analizy Ministerstwa Zdrowia w tej sprawie oraz plany mające na celu zachęcenie lekarzy do odbywania rezydentury w szpitalach powiatowych.
Posłanka pyta o postęp realizacji "Programu Oczyszczania Kraju z Azbestu" i wyraża zaniepokojenie wolnym tempem likwidacji azbestu, szczególnie w kontekście barier finansowych dla obywateli i braku wystarczającego wsparcia dla samorządów. Dopytuje o aktualny stan zaawansowania, utrzymanie terminu zakończenia programu, podjęte działania i plany na przyszłość.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Projekt ustawy nowelizuje Prawo o ruchu drogowym, wprowadzając szereg zmian mających na celu deregulację, ułatwienie procesów rejestracji pojazdów i dostosowanie do wymogów Unii Europejskiej. Zmiany obejmują m.in. możliwość zachowania dotychczasowego numeru rejestracyjnego, uproszczenie procedur rejestracji pojazdów na podstawie danych z centralnej ewidencji pojazdów oraz wprowadzenie transgranicznej wymiany informacji o pojazdach. Celem jest również usprawnienie komunikacji między organami rejestrującymi i dostosowanie do aktualnych standardów technologicznych.