Interpelacja w sprawie zagrożenia realizacji programu Kolej+ w Jastrzębiu-Zdroju
Data wpływu: 2025-05-13
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Matusiak wyraża zaniepokojenie opóźnieniami i potencjalną rezygnacją z realizacji programu Kolej+ w Jastrzębiu-Zdroju, mimo wcześniejszych zapewnień. Pyta ministra o potwierdzenie kontynuacji projektu i gwarancje finansowania, podkreślając znaczenie inwestycji dla miasta i regionu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie zagrożenia realizacji programu Kolej+ w Jastrzębiu-Zdroju Interpelacja nr 9838 do ministra infrastruktury w sprawie zagrożenia realizacji programu Kolej+ w Jastrzębiu-Zdroju Zgłaszający: Grzegorz Matusiak Data wpływu: 13-05-2025 Zgodnie z art. 14 ust. 1 Regulaminu Sejmu RP zwracam się do Pana Ministra z interpelacją w sprawie opóźnień oraz niepokojących sygnałów dotyczących realizacji projektu przywrócenia połączeń kolejowych do Jastrzębia-Zdroju w ramach programu Kolej+.
Jastrzębie-Zdrój – największe miasto w Polsce pozbawione dostępu do pasażerskiej kolei – od dekad pozostaje w stanie komunikacyjnej izolacji. Wieloletnie starania samorządu, organizacji społecznych i mieszkańców doprowadziły do zakwalifikowania projektu odbudowy linii kolejowej Jastrzębie-Zdrój – Katowice (przez Pawłowice, Żory i Orzesze) do realizacji w ramach programu Kolej+. Projekt ten został pozytywnie oceniony, zatwierdzony na etapie wniosków końcowych i otrzymał gwarancję współfinansowania ze strony samorządu wojewódzkiego.
Tymczasem z przestrzeni medialnej oraz wypowiedzi przedstawicieli władz lokalnych dochodzą niepokojące informacje o możliwym opóźnieniu lub nawet rezygnacji z realizacji tego projektu, mimo wcześniejszych deklaracji rządu o jego strategicznym znaczeniu. Zważywszy na liczbę mieszkańców Jastrzębia-Zdroju (ponad 80 tysięcy), na historyczne znaczenie tego miasta dla przemysłu i polskiej „Solidarności”, a także na strategiczną potrzebę włączenia go do krajowej i regionalnej siatki komunikacyjnej, niedopuszczalne byłoby zaniechanie tej inwestycji.
W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury potwierdza kontynuację realizacji projektu kolejowego dla Jastrzębia-Zdroju w ramach programu Kolej+ zgodnie z dotychczasowym harmonogramem? Czy istnieją jakiekolwiek przesłanki techniczne, finansowe lub formalne, które mogą opóźnić lub zablokować realizację tego przedsięwzięcia? Czy zagwarantowane zostały środki z budżetu państwa lub programów UE na sfinansowanie tej inwestycji zgodnie z jej zaawansowaniem dokumentacyjnym?
Czy ministerstwo prowadzi bieżący dialog z przedstawicielami samorządu Jastrzębia-Zdroju oraz władz województwa śląskiego w tej sprawie? Kiedy można spodziewać się ogłoszenia przetargu i rozpoczęcia faktycznych prac budowlanych w ramach tego zadania? Proszę o pilną odpowiedź uwzględniającą znaczenie tego projektu dla społeczności lokalnej, rozwoju południowej części województwa śląskiego oraz zasadę równości dostępu do transportu publicznego.
Interpelacja dotyczy opóźnionej korekty zasad programu "Posiłek w szkole i w domu", gdzie nadal używany jest wskaźnik oparty na uchylonej ustawie. Posłowie pytają o przyczyny tego opóźnienia i potencjalne negatywne konsekwencje dla jednostek samorządu terytorialnego.
Poseł pyta, czy celem Ministerstwa Klimatu i Środowiska jest promowanie opakowań wielomateriałowych kosztem tych podlegających systemowi kaucyjnemu, oraz wyraża zaniepokojenie obchodzeniem systemu kaucyjnego przez producentów napojów. Kwestionuje skuteczność i wpływ obecnych działań na konkurencję rynkową i ochronę środowiska.
Interpelacja dotyczy kryzysu finansowego szpitali powiatowych, który zagraża ich funkcjonowaniu i dostępności do opieki zdrowotnej. Poseł pyta o planowane działania Ministerstwa Zdrowia w celu zapobieżenia zamykaniu szpitali i ustabilizowania ich finansowania.
Poseł pyta o dostępność infrastruktury systemu kaucyjnego, wskazując na nierównomierne rozmieszczenie punktów zbiórki, szczególnie w mniejszych miejscowościach i gminach wiejskich. Pyta również o działania ministerstwa mające na celu poprawę dostępności systemu oraz wsparcie dla mniejszych sklepów.
Poseł wyraża zaniepokojenie licznymi wypadkami na przejazdach kolejowo-drogowych, zwłaszcza kategorii D, i pyta o planowane przez rząd działania systemowe, modernizację przejazdów, edukację kierowców oraz ewentualne zaostrzenie kar. Pyta także o statystyki wypadków na przejazdach kolejowych w ostatnich latach.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.