Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druki nr 1677 i 1794)

Panie Marszałku! Panie Ministrze! Dużo się tutaj mówi o oczywistych wątpliwościach co do tej ustawy, ale nikt nie mówi o jednym ważnym temacie, a mianowicie dlaczego ta ustawa nie realizuje wyroku Trybunału o tym, Konstytucyjnego o sygn. akt K 4/21 z 13 grudnia 2022 r., opublikowanego w Dzienniku Ustaw, gdzie nie ma sędziów dublerów, który stwierdza, że art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy z 20 marca 2015 r. o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw, rozumiany w ten sposób, że podstawę wydania decyzji, o której mowa w art. 102 ust. 1 pkt 4 i 5 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, stanowią wyłącznie informację organu kontroli ruchu drogowego o ujawnieniu popełnienia czynu opisanego w art. 135 ust. 1 pkt 2, jest niezgodny z art. 2 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej. W praktyce chodzi o to, że jeżeli kierowca przekroczy prędkość o powyżej 50 km/h i zostanie zatrzymany na drodze, to podstawą do zatrzymania prawa jazdy jest tylko i wyłącznie informacja organu kontroli ruchu drogowego. Nawet jeżeli kierowca w sądzie karnym wygra (Dzwonek) taką sprawę karną, to te 3 miesiące, na które miał zatrzymane prawo jazdy, nie powrócą. Proszę o odpowiedź na piśmie, kiedy ministerstwo złoży nowelizację ustawy - Prawo o ruchu drogowym w tym zakresie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)