Interpelacja nr 10476

Interpelacja w sprawie kontynuacji budowy szprychy nr 3 w ramach programu CPK

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2025-06-23

W skrócie

Poseł pyta o kontynuację budowy szprychy nr 3 CPK, w szczególności o wariant STEŚ, przyczyny opóźnienia wyboru inwestorskiego i planowane działania w latach 2025-2032 oraz finansowanie projektu. Wyraża zaniepokojenie opóźnieniami w realizacji inwestycji.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze!

W związku z infografiką umieszczoną w mediach społecznościowych przez p. ministra Macieja Laska o treści: „CHCĘ JASNO PODKREŚLIĆ! Spółka CPK nie zaniechała działań na tej linii kolejowej nr 29 na odcinku Ostrołęka – Łomża – Pisz – Giżycko. Przeciwnie! Projekt jest kontynuowany i rozwijany w sposób odpowiedzialny i zgodny z analizami“.

Uprzejmie proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Który z wariantów w ramach STEŚ uzyskał najwyższą punktację i czy prawdą jest, że uzasadnieniem wyboru wariantu W14 było stanowisko ministra Malepszaka? 2. Jaka była przyczyna opóźnienia wyboru inwestorskiego, pomimo zakończenia niezbędnych do tego wyboru prac nad STEŚ do końca 2023 roku? 3. Jakie konkretnie działania w ramach procesu budowy linii kolejowej nr 29 zostały zaplanowane na lata 2025-2032? 4. Jakie środki zostały przeznaczone na działania związane z budową wspomnianej linii (również planistyczne lub projektowe) w obowiązującym wieloletnim planie finansowym CPK? Z poważaniem Marcin Horała

Inne interpelacje: Marcin Horała

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji