Interpelacja w sprawie podjęcia działań zmierzających do przebudowy drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Warlubie-Łeba oraz zaliczenia jej do kategorii dróg krajowych
Data wpływu: 2025-07-24
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłowie interpelują w sprawie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Warlubie-Łeba i zaliczenia jej do dróg krajowych, argumentując to jej istotną rolą komunikacyjną i gospodarczą oraz przyszłymi inwestycjami w regionie. Pytają, czy ministerstwo rozważa takie działania i czy prowadzone są w tym zakresie analizy.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie podjęcia działań zmierzających do przebudowy drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Warlubie-Łeba oraz zaliczenia jej do kategorii dróg krajowych Interpelacja nr 11164 do ministra infrastruktury w sprawie podjęcia działań zmierzających do przebudowy drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Warlubie-Łeba oraz zaliczenia jej do kategorii dróg krajowych Zgłaszający: Henryka Krzywonos-Strycharska, Rafał Siemaszko Data wpływu: 24-07-2025 Szanowny Panie Ministrze!
Wnoszę niniejszą interpelację, popierając apel Rady Powiatu Kartuskiego, który wpisuje się również w stanowiska innych jednostek samorządu terytorialnego województwa pomorskiego. Droga wojewódzka nr 214 odgrywa istotną rolę komunikacyjną i gospodarczą – zarówno na poziomie regionalnym, jak i krajowym. Stanowi alternatywną trasę dla płatnych autostrad, a zarazem kluczowe połączenie łączące centralne obszary Pomorza z autostradą A1 oraz drogą ekspresową S6.
Uwzględniając aktualne i przyszłe potrzeby infrastrukturalne, w tym planowaną budowę elektrowni jądrowej, rozwój portów morskich oraz wzmacnianie systemu bezpieczeństwa i obronności państwa, konieczna jest przebudowa oraz zwiększenie rangi tej trasy.
Modernizując oraz zaliczając DW214 do kategorii dróg krajowych, stworzymy spójny, wydajny i bezpieczny system transportowy, który: poprawi dostępność terytorialną Pomorza, umożliwi sprawne przemieszczanie się mieszkańców i transport towarów, wesprze rozwój lokalnej i regionalnej gospodarki, podniesie poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego, umożliwi szybki i efektywny transport wojsk i sprzętu w sytuacjach kryzysowych, zapewni lepszą integrację regionu z krajową i europejską siecią transportową.
W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą o odpowiedź na poniższe pytania: Czy ministerstwo rozważa aktualnie zaliczenie drogi wojewódzkiej nr 214 do kategorii dróg krajowych? Czy prowadzone są jakiekolwiek analizy dotyczące zaliczenia drogi wojewódzkiej nr 214 do kategorii dróg krajowych oraz modernizacji tej trasy?
Posłowie wyrażają zaniepokojenie wzrostem popularności pojazdów niewymagających prawa jazdy i ich wpływem na bezpieczeństwo ruchu drogowego, szczególnie w kontekście kierowców bez uprawnień lub z ograniczeniami. Pytają ministra o monitoring tego zjawiska, analizę wypadków i rozważenie zmian legislacyjnych dotyczących wymagań dla kierujących mikrosamochodami.
Posłowie pytają o funkcjonowanie systemu świadczenia wspierającego dla osób z niepełnosprawnością słuchu, podnosząc problem niedostatecznego uwzględnienia specyfiki ich potrzeb w kryteriach oceny. Domagają się analizy i ewentualnych zmian w systemie, aby lepiej odpowiadał on na bariery komunikacyjne i społeczne, z jakimi mierzą się osoby głuche.
Posłowie pytają o powody wykluczenia osób z niepełnosprawnościami przebywających w komercyjnych domach opieki z prawa do świadczenia wspierającego, argumentując, że często jest to jedyna forma zapewnienia im opieki. Kwestionują brak analizy skutków społecznych i ekonomicznych tego wykluczenia i pytają o plany zmian legislacyjnych.
Posłowie pytają o działania Ministerstwa Finansów w związku z rosnącą liczbą oszustw, gdzie fałszywa korespondencja podszywa się pod instytucje publiczne, szczególnie wobec seniorów. Domagają się informacji o monitoringu, planach kampanii informacyjnej oraz wprowadzeniu jednolitych zasad oznaczania korespondencji urzędowej.
Interpelacja dotyczy potencjalnej inwestycji KGHM Polska Miedź SA w budowę kopalni soli potasowej w Mieroszynie, podkreślając jej strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa surowcowego i rozwój regionu. Posłowie pytają o oficjalne informacje ministerstwa na temat planów inwestycyjnych KGHM i obecny etap prac analitycznych lub koncepcyjnych.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.