Interpelacja w sprawie klasyfikacji odcinków dróg niebezpiecznych dla ruchu pieszych i rowerzystów na przykładzie ścieżki pieszo-rowerowej przy DK42 na odcinku Nowa Brzeźnica-Kruplin

Szanowny Panie Ministrze,

jako minister odpowiedzialny za bezpieczeństwo uczestników ruchu, pieszych, jak i poruszających się na jednośladach niezmechanizowanych po drogach naszego kraju, które powinny być tak samo dostępne i bezpieczne zarówno dla pojazdów zmechanizowanych, jak i pieszych. Rozmawiając z moimi wyborcami, dostałem informację, że na wyżej wymienionym odcinku drogi brak jest możliwości bezpiecznego poruszania się pojazdami kołowymi, tj. rowerami, którymi mieszkańcy Kruplina oraz okolicznych miejscowości muszą dojechać do Urzędu Gminy w Nowej Brzeźnicy, ośrodka zdrowia oraz na codzienne zakupy do gminnych sklepów. Często rower to jedyny środek transportu mieszkańców małych wiosek. Na wyżej wymienionym odcinku nie kursują również autobusy, którymi mieszkańcy mogli by dojeżdżać do Nowej Brzeźnicy. Na drodze tej dochodzi oraz dochodziło do tragicznych w skutkach wypadków (w tym śmiertelnych) z udziałem rowerzystów i pieszych. W obecnej chwili natężenie ruchu samochodów ciężarowych jak i osobowych jest tak duże, ponieważ jest to jedyna droga łącząca powiat wieluński z autostradą A1, iż mieszkańcy wsi Kruplin obawiają się o swoje zdrowie i życie.

Uprzejmie proszę o informacje:

Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi prace nad klasyfikacją odcinków dróg niebezpiecznych dla ruchu pieszych i rowerzystów? Jeśli tak, to czy ścieżka pieszo-rowerowa przy DK42 na odcinku Nowa Brzeźnica-Kruplin jest zamieszczona w Planie ochrony zdrowia i życia pieszych i rowerzystów? Jeśli tak, czy istnieje numer pozycji oczekiwania na inwestycję?

Proszę też o informację, jaki jest realny okres oczekiwania na możliwość budowy wyżej wymienionej ścieżki rowerowej.

Z poważaniem

Marcin Przydacz Poseł na Sejm RP