Interpelacja nr 11170
Interpelacja w sprawie kryteriów uzyskania finansowania inwestycji w zakresie ciągów pieszo-rowerowych na przykładzie budowy ścieżki rowerowej przy DK42 na odcinku Dylów Rządowy-Trębaczew
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2025-07-24
W skrócie
Poseł pyta o możliwość budowy przejścia dla pieszych i ścieżki rowerowej przy DK42 na odcinku Dylów Rządowy-Trębaczew, motywując to względami bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów ze względu na duże natężenie ruchu i wypadki. Pyta również o kryteria uzyskania finansowania takich inwestycji i realny okres oczekiwania na realizację.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
z uwagi na kierowane do mnie prośby wyborców i interwencje zgłaszane przez radnego powiatowego z Trębaczewa czuję się zobligowany do dbałości o bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, pieszych, jak i rowerzystów poruszających się na drodze, co również jest jednym z zadań ministerstwa, którym Pan Minister kieruje.
Wyżej wymieniony odcinek drogi prowadzi z Pajęczna przez Trębaczew do Cementowni Warta w Działoszynie. Z uwagi na transport cementu natężenie ruchu samochodów ciężarowych, beczek transportujących cement, jak i samochodów osobowych, jest tak duże, iż mieszkańcy Trębaczewa i Dylowa Rządowego poważnie obawiają się o bezpieczeństwo poruszających się jednośladami uczestników ruchu drogowego. Na drodze tej dochodzi do wypadków z udziałem rowerzystów. Pracownicy cementowni często korzystają z rowerów, by dojechać do Cementowni Warta, ich miejsca pracy. Dodatkowym utrudnieniem wpływającym na zagrożenie bezpieczeństwa rowerzystów jest ukształtowanie terenu, jest to odcinek pagórkowaty o bardzo słabej widoczności. W miejscowości Trębaczew brak jest przejścia dla pieszych w miejscu skrzyżowania drogi DK42 z drogą prowadzącą do Cementowni Warta. Utrudnienie przejścia na drugą stronę drogi dla dzieci oraz mieszkańców wsi, którzy robią zakupy w jedynym w tej części wioski sklepie, rodzi wysokie niebezpieczeństwo wypadków z wtargnięciem na jezdnię pieszych.
Proszę o informację, czy na tym odcinku drogi możliwe jest usytuowanie przejścia dla pieszych. Jeśli tak, czy istnieje rejestr planowanych przejść dla pieszych?
Czy istnieje program budowy ciągów pieszo-rowerowych? Jeśli tak, to jakie są kryteria, by dany odcinek drogi, we wskazanej wyżej lokalizacji, uzyskał finansowanie?
Proszę też o informację, jaki jest realny okres oczekiwania na możliwość budowy wyżej wymienionej ścieżki rowerowej.
Z poważaniem
Marcin Przydacz Poseł na Sejm RP
Inne interpelacje: Marcin Przydacz
- Interpelacja w sprawie zarządzania istotnymi elementami infrastruktury położonymi na gruntach należących do różnych podmiotów, w tym do Skarbu Państwa, na…
05.08.2025 · nr 11622 · minister aktywów państwowych
- Interpelacja w sprawie finansowania inwestycji drogowych w małych powiatach
05.08.2025 · nr 11613 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie dostępności programów PFRON "Dostępna przestrzeń publiczna" dla jednostek samorządu terytorialnego
05.08.2025 · nr 11593 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
- Interpelacja w sprawie opieki wspierającej zdrowie psychiczne rodziców dzieci z niepełnosprawnościami
05.08.2025 · nr 11590 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie potrzeb uczniów z niepełnosprawnościami w małych powiatach
05.08.2025 · nr 11589 · minister edukacji
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji