Interpelacja nr 12083

Poseł Kownacki interweniuje w sprawie pogarszającego się wykluczenia komunikacyjnego Bydgoszczy, wynikającego z niewystarczającej liczby połączeń kolejowych, szczególnie po godzinie 19:00, co negatywnie wpływa na mieszkańców i rozwój gospodarczy miasta. Domaga się podjęcia konkretnych działań naprawczych i pyta o plany rządu w tej kwestii.

Poseł Kownacki pyta o poświadczenia bezpieczeństwa członków Rady Ministrów oraz prowadzone wobec nich postępowania sprawdzające, argumentując to koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa państwa. Domaga się szczegółowych informacji na temat posiadanych poświadczeń, klauzul dostępu oraz prowadzonych postępowań sprawdzających wobec ministrów.

Interpelacja dotyczy problemów z orzekaniem o niezdolności do pracy dla osób głuchych i głuchoniemych, w szczególności rozbieżności w decyzjach ZUS oraz nieuwzględniania specyfiki funkcjonowania osób posługujących się językiem migowym. Poseł pyta o planowane zmiany w przepisach, liczbę skarg oraz procedury zapewniające dostęp do tłumaczy PJM.

Posłowie wyrażają zaniepokojenie przestrzeganiem ustawy o ochronie sygnalistów w służbach specjalnych, w szczególności w kontekście zgłoszeń dotyczących mobbingu i dyskryminacji. Pytają ministra o podjęte działania w celu przeciwdziałania tym zjawiskom i zapewnienia ochrony sygnalistom w służbach specjalnych.

Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.

Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.

Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o statystyce publicznej oraz niektórych innych ustawach, mające na celu usprawnienie prowadzenia badań statystycznych, aktualizację rejestrów REGON i TERYT oraz dostosowanie standardów klasyfikacyjnych, w tym Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD). Zmiany obejmują zasady automatycznego przeklasyfikowywania działalności gospodarczej w rejestrach urzędowych, informowania przedsiębiorców o tych zmianach oraz procedury wnoszenia sprzeciwów. Celem jest poprawa jakości i dostępności danych statystycznych oraz ułatwienie przedsiębiorcom dostosowania się do nowych standardów klasyfikacyjnych.

Projekt dotyczy zgody Sejmu na ratyfikację Kompleksowej umowy o transporcie lotniczym między państwami członkowskimi Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN) a Unią Europejską i jej państwami członkowskimi. Komisja Spraw Zagranicznych rekomenduje przyjęcie zawiadomienia Prezesa Rady Ministrów bez zastrzeżeń, co oznacza, że rząd planuje ratyfikować umowę bez konieczności uzyskania zgody wyrażonej w ustawie. Celem jest ułatwienie i regulacja transportu lotniczego między UE a państwami ASEAN.

Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub domu jednorodzinnego oraz Deweloperskim Funduszu Gwarancyjnym, koncentrując się na utworzeniu i funkcjonowaniu Portalu Danych o Obrocie Mieszkaniami (Portal DOM). Portal ten ma gromadzić i przetwarzać dane dotyczące transakcji na rynku nieruchomości mieszkaniowych, udostępniając informacje statystyczne zarówno publicznie, jak i określonym instytucjom w celu prowadzenia polityki mieszkaniowej. Nowe przepisy nakładają obowiązki na deweloperów i innych przedsiębiorców w zakresie przekazywania danych do Portalu DOM, przewidując sankcje za niedopełnienie tych obowiązków lub przekazywanie nieprawdziwych informacji. Ustawa ma na celu zwiększenie transparentności na rynku nieruchomości i wsparcie działań związanych z polityką mieszkaniową państwa.