Interpelacja w sprawie stanu technicznego budynku stacji kolejowej w Zwardoniu oraz potrzeby pilnego remontu dworców kolejowych w powiecie żywieckim
Data wpływu: 2025-10-29
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Małgorzata Pępek interweniuje w sprawie katastrofalnego stanu technicznego stacji kolejowej w Zwardoniu oraz innych dworców w powiecie żywieckim, domagając się pilnego planu remontowego i modernizacji. Pyta o harmonogram, źródła finansowania oraz objęcie programem modernizacji stacji Sól, Rajcza i Węgierska Górka.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie stanu technicznego budynku stacji kolejowej w Zwardoniu oraz potrzeby pilnego remontu dworców kolejowych w powiecie żywieckim Interpelacja nr 13273 do ministra infrastruktury w sprawie stanu technicznego budynku stacji kolejowej w Zwardoniu oraz potrzeby pilnego remontu dworców kolejowych w powiecie żywieckim Zgłaszający: Małgorzata Pępek Data wpływu: 29-10-2025 Szanowny Panie Ministrze! Budynek stacji kolejowej w Zwardoniu, położonej na południowym krańcu Polski, pełniącej funkcję granicznego połączenia ze Słowacją, znajduje się w złym stanie technicznym.
Obiekt ten od wielu lat ulega postępującej degradacji i wymaga natychmiastowych działań remontowych oraz zabezpieczających. Obecny stan budynku godzi w wizerunek polskiej kolei i stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżnych. Ściany są spękane i zawilgocone, tynk odpada, mury w wielu miejscach są odsłonięte aż do cegły, a woda z zatkanych odwodnień niszczy fundamenty. Otoczenie dworca jest zaniedbane – bruk zarośnięty i nierówny utrudnia poruszanie się osobom starszym i niepełnosprawnym. Brakuje poczekalni, zaplecza socjalnego, tablic informacyjnych oraz systemu cyfrowej informacji pasażerskiej.
Taki stan grozi katastrofą budowlaną, zwłaszcza zimą, gdy dach jest obciążony śniegiem, a zniszczone elementy mogą zostać oderwane przez silny wiatr. Zwardoń to stacja o szczególnym znaczeniu komunikacyjnym i turystycznym – symbolicznie „na początku i na końcu Polski”, będąca bramą do Beskidów i punktem styku międzynarodowych szlaków kolejowych. Budynek stacji powinien być wizytówką regionu i zapewniać podróżnym bezpieczne, godne warunki oczekiwania, tymczasem jego stan wymaga pilnej interwencji. Podobne problemy dotyczą także stacji Sól, Rajcza i Węgierska Górka, które również wymagają modernizacji.
PKP Nieruchomości, tam gdzie to możliwe, powinny rozważyć przekazanie tych obiektów gminom, które mogłyby przywrócić im funkcję lokalnych centrów przesiadkowych i społecznych. W imieniu mieszkańców Żywiecczyzny zwracam się o pilne działania ze strony Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP SA w celu opracowania planu remontu budynku stacji kolejowej w Zwardoniu, określenia harmonogramu i źródeł finansowania niezbędnych prac oraz objęcia programem modernizacyjnym także stacji Sól, Rajcza i Węgierska Górka.
W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: Kiedy planowany jest remont budynku stacji kolejowej w Zwardoniu? Jaki jest przewidywany termin rozpoczęcia i zakończenia prac oraz źródła ich finansowania? Czy resort zamierza objąć programem modernizacji inne stacje regionu – Sól, Rajczę i Węgierską Górkę? Z wyrazami szacunku Małgorzata Pępek Poseł na Sejm RP
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami, co powoduje utrudnienia w ich codziennym funkcjonowaniu. Pyta ministerstwo o planowane działania legislacyjne mające na celu rozwiązanie tego problemu i zapewnienie ciągłości uprawnień.
Posłanka interweniuje w sprawie projektowanych zmian w ustawie o usługach hotelarskich, uwzględniając obawy Rady Miasta Ustroń dotyczące wpływu limitu 6 lokali na małe pensjonaty i standardy przeciwpożarowe. Pyta, czy ministerstwo przeanalizuje skutki tych zmian i rozważy alternatywne kryteria, aby uniknąć negatywnego wpływu na lokalne budżety i konkurencyjność.
Posłanka pyta o działania Ministerstwa Zdrowia w sprawie komercjalizacji parkingów przy szpitalach publicznych i ich wpływu na dostęp do świadczeń zdrowotnych, szczególnie w kontekście wysokich opłat i braku regulacji systemowych. Domaga się wprowadzenia jednolitych standardów i rozważenia ustawowego zagwarantowania bezpłatnego parkowania dla pacjentów.
Posłanka Pępek pyta o potrzebę nowelizacji ustaw samorządowych w celu określenia maksymalnego terminu publikacji nagrań z sesji, argumentując, że brak regulacji prowadzi do opóźnień i ogranicza jawność. Pyta również, czy ministerstwo planuje inicjatywę legislacyjną lub inne działania w tej sprawie.
Posłanka Małgorzata Pępek zwraca uwagę na problem nieodpłatnych praktyk studenckich w sądach i prokuraturach, które mogą ograniczać dostęp do doświadczenia zawodowego studentom z mniej zamożnych środowisk. Pyta, czy Ministerstwo Sprawiedliwości rozważa wprowadzenie odpłatności za te praktyki oraz analizuje możliwość zmian w prawie w tym zakresie.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.