Interpelacja w sprawie modernizacji dworców kolejowych w Soli, Rajczy oraz Węgierskiej Górce
Data wpływu: 2025-11-25
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Małgorzata Pępek wyraża zaniepokojenie brakiem modernizacji dworców kolejowych w Soli, Rajczy i Węgierskiej Górce, istotnych dla regionu Żywiecczyzny. Pyta ministra o plany modernizacji tych dworców, harmonogram prac, koszty oraz sposób zapewnienia profesjonalnego wykonania zgodnie z potrzebami pasażerów.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie modernizacji dworców kolejowych w Soli, Rajczy oraz Węgierskiej Górce Interpelacja nr 13800 do ministra infrastruktury w sprawie modernizacji dworców kolejowych w Soli, Rajczy oraz Węgierskiej Górce Zgłaszający: Małgorzata Pępek Data wpływu: 25-11-2025 Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura poselskiego zwróciła się redakcja „Kolejowe Beskidy“, wyrażając zaniepokojenie wobec braku działań PKP SA w kluczowych lokalizacjach na Żywiecczyźnie, jak stacje: Sól, Rajcza i Węgierska Górka.
Są to miejscowości o ogromnym znaczeniu turystycznym i komunikacyjnym, stanowiące główną bramę wjazdową w Beskidy oraz istotne węzły dla mieszkańców regionu. Redakcja podkreśla, że obecny brak inwestycji w infrastrukturę dworcową, konkretnie w budynki w: Soli, Rajczy i Węgierskiej Górce, budzi poważne obawy i stwarza niepewną sytuację przyszłościową regionu. W górskich terenach, gdzie przez większą część roku panują niskie temperatury, zapewnienie odpowiednich warunków oczekiwania na pociąg, w tym czynnych, ogrzewanych poczekalni, jest absolutnie konieczne.
Brak modernizacji dworców oraz zaniedbanie obiektów o znaczeniu granicznym i turystycznym negatywnie wpływa na komfort, bezpieczeństwo oraz ogólny wizerunek kolei w regionie. Ponadto, jeśli nastąpi reaktywacja połączeń dalekobieżnych oraz rozwój ruchu krajowego w kierunku Zwardonia, wymaga to pilnych i zdecydowanych działań w zakresie remontów oraz dostosowania infrastruktury do obecnych standardów obsługi podróżnych.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami: Czy jest planowane włączenie dworców w: Soli, Rajczy i Węgierskiej Górce do programu „Dworce Przyjazne Pasażerom“ lub innego programu modernizacyjnego i w jakim terminie? Jakie konkretne działania zamierza podjąć ministerstwo w celu modernizacji infrastruktury dworcowej na wymienionych stacjach, z uwzględnieniem bezpieczeństwa, komfortu podróżnych i estetyki obiektów? Kiedy jest planowane rozpoczęcie prac modernizacyjnych na dworcach: Sól, Rajcza i Węgierska Górka oraz przewidywane zakończenie inwestycji?
Jaki jest całkowity koszt modernizacji tych dworców i czy przewidziano środki na realizację wszystkich niezbędnych prac w całości, czy też inwestycja będzie etapowana? W jaki sposób ministerstwo zapewni, że modernizacja dworców będzie wykonana w sposób profesjonalny, trwały i zgodny z potrzebami pasażerów oraz lokalnych społeczności? Z wyrazami szacunku Małgorzata Pępek Poseł na Sejm RP
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami, co powoduje utrudnienia w ich codziennym funkcjonowaniu. Pyta ministerstwo o planowane działania legislacyjne mające na celu rozwiązanie tego problemu i zapewnienie ciągłości uprawnień.
Posłanka interweniuje w sprawie projektowanych zmian w ustawie o usługach hotelarskich, uwzględniając obawy Rady Miasta Ustroń dotyczące wpływu limitu 6 lokali na małe pensjonaty i standardy przeciwpożarowe. Pyta, czy ministerstwo przeanalizuje skutki tych zmian i rozważy alternatywne kryteria, aby uniknąć negatywnego wpływu na lokalne budżety i konkurencyjność.
Posłanka pyta o działania Ministerstwa Zdrowia w sprawie komercjalizacji parkingów przy szpitalach publicznych i ich wpływu na dostęp do świadczeń zdrowotnych, szczególnie w kontekście wysokich opłat i braku regulacji systemowych. Domaga się wprowadzenia jednolitych standardów i rozważenia ustawowego zagwarantowania bezpłatnego parkowania dla pacjentów.
Posłanka Pępek pyta o potrzebę nowelizacji ustaw samorządowych w celu określenia maksymalnego terminu publikacji nagrań z sesji, argumentując, że brak regulacji prowadzi do opóźnień i ogranicza jawność. Pyta również, czy ministerstwo planuje inicjatywę legislacyjną lub inne działania w tej sprawie.
Posłanka Małgorzata Pępek zwraca uwagę na problem nieodpłatnych praktyk studenckich w sądach i prokuraturach, które mogą ograniczać dostęp do doświadczenia zawodowego studentom z mniej zamożnych środowisk. Pyta, czy Ministerstwo Sprawiedliwości rozważa wprowadzenie odpłatności za te praktyki oraz analizuje możliwość zmian w prawie w tym zakresie.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy zakłada zastąpienie dotychczasowej opłaty miejscowej opłatą turystyczną, co ma na celu zwiększenie dochodów gmin, szczególnie tych silnie obciążonych ruchem turystycznym, niezależnie od spełnienia kryteriów klimatycznych i krajobrazowych. Ustawa wprowadza obowiązek poboru opłaty turystycznej przez pośredników (np. platformy rezerwacyjne) i przekazywania jej gminie, a także umożliwia gminom różnicowanie stawek opłaty w zależności od lokalizacji i sposobu płatności. Ma to na celu rekompensatę kosztów zewnętrznych generowanych przez turystykę, takich jak utrzymanie czystości, ochrona środowiska i ograniczenie dostępności mieszkań. Wprowadzenie opłaty turystycznej ma wspierać równowagę między potrzebami mieszkańców a rozwojem sektora turystycznego.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.