Interpelacja w sprawie usprawnienia procedur dotyczących usuwania z przestrzeni publicznej porzuconych pojazdów, które stanowią zagrożenie ekologiczne, utrudniają ruch oraz powodują znaczne koszty dla samorządów
Data wpływu: 2026-03-02
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Marek Sowa pyta ministra infrastruktury o planowane zmiany w przepisach dotyczących usuwania porzuconych pojazdów, które generują wysokie koszty dla samorządów i stanowią problem ekologiczny. Interpelacja wyraża zaniepokojenie obecnym stanem prawnym i postuluje wprowadzenie skuteczniejszych rozwiązań.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie usprawnienia procedur dotyczących usuwania z przestrzeni publicznej porzuconych pojazdów, które stanowią zagrożenie ekologiczne, utrudniają ruch oraz powodują znaczne koszty dla samorządów Interpelacja nr 15726 do ministra infrastruktury w sprawie usprawnienia procedur dotyczących usuwania z przestrzeni publicznej porzuconych pojazdów, które stanowią zagrożenie ekologiczne, utrudniają ruch oraz powodują znaczne koszty dla samorządów Zgłaszający: Marek Sowa Data wpływu: 02-03-2026 Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura poselskiego napływają sygnały od samorządów, które zwracają uwagę na narastający problem zalegających na ulicach i parkingach porzuconych pojazdów.
Obecne procedury wynikające z ustawy Prawo o ruchu drogowym (z art. 50a) nakładają na gminy obowiązek ponoszenia znacznych kosztów związanych z usunięciem pojazdu, jego przechowaniem przez okres 6 miesięcy oraz prowadzeniem dalszych działań administracyjnych. Koszty usunięcia wraku samochodu osobowego oraz jego 6-miesięcznego przechowywania na parkingu to wydatek przekraczający nawet 10 tysięcy złotych i zazwyczaj jest wyższy niż wartość samego wraku. Przy dużej liczbie tego typu przypadków obciążenie finansowe dla samorządów staje się wysokie.
Jednocześnie obecne procedury są długotrwałe, nieefektywne i nie pozwalają na szybkie reagowanie na sytuacje, w których pojazd stanowi zagrożenie lub trwale blokuje przestrzeń publiczną. Samorządy podkreślają również, że obecne przepisy w niewystarczającym stopniu umożliwiają skuteczną walkę z problemem porzuconych pojazdów, zwłaszcza w przypadkach, gdy właściciel jest nieznany, uchyla się od odpowiedzialności lub celowo porzuca pojazd w celu uniknięcia kosztów utylizacji. Problem porzuconych pojazdów narasta i obciąża budżety samorządów, a jednocześnie obniża estetykę przestrzeni publicznej i powoduje zagrożenia ekologiczne.
Dlatego, jak podkreślają samorządowcy konieczne jest wprowadzenie zmian legislacyjnych, które pozwolą skuteczniej i szybciej reagować na to zjawisko. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie informacji: 1. Czy ministerstwo planuje zmianę obowiązujących przepisów, w celu uproszczenia procedur oraz skrócenia czasu niezbędnego do usunięcia porzuconego pojazdu z przestrzeni publicznej? 2. Czy rozważane jest wprowadzenie mechanizmów umożliwiających szybsze przejmowanie porzuconych pojazdów na własność gminy bez konieczności ponoszenia nadmiernych kosztów z tym związanych? 3.
Czy ministerstwo analizuje możliwość wprowadzenia systemowych rozwiązań finansowych, które odciążyłyby samorządy od kosztów związanych z usuwaniem i przechowywaniem porzuconych pojazdów? 4. Czy planowane są działania mające na celu zwiększenie odpowiedzialności właścicieli pojazdów w przypadkach ich celowego porzucania? Z wyrazami szacunku Marek Sowa Poseł na Sejm RP
Posłanka Ewa Kołodziej pyta ministra zdrowia o dostępność edukacji diabetologicznej dla pacjentów pierwszorazowych z cukrzycą w poradniach diabetologicznych oraz o plany ministerstwa dotyczące poprawy tej sytuacji. Wyraża zaniepokojenie ograniczonym dostępem do kompleksowej edukacji, co negatywnie wpływa na zdrowie pacjentów.
Poseł Marek Sowa interweniuje w sprawie niedostatecznego dostosowania infrastruktury dworcowej do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, pomimo podjętych działań. Pyta o liczbę w pełni przystosowanych dworców, podjęte działania, plany inwestycyjne, monitoring dostępności i udział osób niepełnosprawnych w planowaniu modernizacji.
Poseł Marek Sowa interweniuje w sprawie kryzysu w polskim przemyśle obuwniczym spowodowanego przez tani import i brak obowiązku oznaczania kraju pochodzenia obuwia. Pyta ministra o plany wprowadzenia takiego obowiązku, analizy wpływu importu oraz mechanizmy wsparcia dla polskich producentów.
Posłowie pytają o agitację wyborczą na Uniwersytecie Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie, gdzie Związek Zawodowy Solidarność propagował kandydata na prezydenta, co jest niezgodne z prawem. Interpelacja zawiera pytania o procedurę odwołania rektora, działania ministra w związku z naruszeniem przepisów oraz zapewnienie neutralności politycznej na uczelni.
Interpelacja dotyczy wycinki drzew na terenach zalewanych w powiecie olkuskim po likwidacji kopalni Olkusz-Pomorzany, w celu ograniczenia zanieczyszczenia wód. Poseł pyta, czy ministerstwo planuje wycinkę drzew i jakie działania zostały lub zostaną podjęte w tym zakresie.
Projekt uchwały dotyczy działań mających na celu zapewnienie, że Trybunał Konstytucyjny spełnia wymogi sądu ustanowionego na mocy prawa, niezawisłego i bezstronnego. Komisja Sprawiedliwości i Praw Człowieka, po ponownym rozpatrzeniu wniosku, wnosi o odrzucenie projektu uchwały. Inicjatywa ustawodawcza związana jest z postulatami niezależności i bezstronności Trybunału Konstytucyjnego. Proponowane odrzucenie sugeruje brak zgody na interwencję w obecny stan prawny lub sposób funkcjonowania TK.
Druk sejmowy nr 2334 dotyczy zgłoszenia kandydatury Pana Artura Kotowskiego na stanowisko sędziego Trybunału Konstytucyjnego. Pan Kotowski jest profesorem nauk prawnych, specjalistą w dziedzinie prawa publicznego i teorii prawa, z bogatym dorobkiem naukowym i doświadczeniem w praktyce prawniczej. Wnioskodawcy, grupa posłów Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, argumentują, że jego wykształcenie, wiedza i doświadczenie czynią go bardzo dobrym kandydatem na to stanowisko. Kandydaturę popiera szereg posłów z Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość.
Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji dotyczy rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (druk nr 2291). Komisja po pierwszym czytaniu i rozpatrzeniu projektu na posiedzeniu wnioskuje o uchwalenie projektu ustawy przez Sejm bez poprawek. Projekt ten ma na celu deregulację w obszarze szkolnictwa wyższego i nauki, jednak szczegółowe zmiany nie są w tym sprawozdaniu wymienione.
Przedstawiony dokument to pismo Marszałka Senatu do Marszałka Sejmu, informujące o uchwałach podjętych przez Senat w dniu 4 marca 2026 r. Dotyczą one szeregu ustaw, w tym ustawy o niekaraniu obywateli RP walczących na Ukrainie, zmian w ustawach o obrocie towarami strategicznymi, CEIDG, ochronie zabytków, prawie oświatowym, inwestycjach przeciwpowodziowych, prawie energetycznym oraz wykonywaniu mandatu posła i senatora. Pismo sygnalizuje potencjalną konieczność zmian redakcyjnych i systematyzacyjnych w związku z przyjęciem poprawek Senatu, aby zachować spójność numeracji i odesłań w aktach prawnych.
Dokument przedstawia listę ustaw przekazanych przez Senat do Sejmu po 53. posiedzeniu. Ustawy te obejmują zmiany w różnych obszarach prawa, m.in. niekaralności obywateli walczących na Ukrainie, obrotu towarami strategicznymi, ewidencji działalności gospodarczej, ochrony zabytków, prawa oświatowego, inwestycji przeciwpowodziowych, prawa energetycznego oraz wykonywania mandatu posła i senatora. Przyjęcie poprawek Senatu może wiązać się z koniecznością korekt redakcyjnych i numeracyjnych w ustawach.