Interpelacja w sprawie zaprojektowania i wybudowania węzła do zjazdu z drogi S17 dla miasta Lubycza Królewska
Data wpływu: 2026-03-18
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Ćwik pyta o status wniosku o odstępstwo dotyczącego projektu zjazdu z drogi S17 do Lubyczy Królewskiej, podkreślając opóźnienia i ryzyko wzrostu kosztów budowy. Wyraża zaniepokojenie tempem prac projektowych i wzywa do przyspieszenia procesu decyzyjnego.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie zaprojektowania i wybudowania węzła do zjazdu z drogi S17 dla miasta Lubycza Królewska Interpelacja nr 16059 do ministra infrastruktury w sprawie zaprojektowania i wybudowania węzła do zjazdu z drogi S17 dla miasta Lubycza Królewska Zgłaszający: Sławomir Ćwik Data wpływu: 18-03-2026 Szanowny Panie Ministrze, od lat trwały prace nad zaprojektowaniem i budową trasy S17 do granicy państwa w Hrebennem. Niedawno ruszyły pracę budowlane na odcinku Tomaszów Lubelski-Hrebenne. Niestety nie obejmują one budowy zjazdu do miasta Lubycza Królewska - pierwszego miasta po polskiej stronie granicy.
Pierwotnie został on zaprojektowany jednak bez rzeczywistego udziału społeczności lokalnej, która gdy poznała te plany w 2022 r. to je oprotestowała i zwróciła się o przeprojektowanie. Od tego czasu trwają nowe prace projektowe jednak ich tempo jest dramatycznie powolne, szczególnie biorąc pod uwagę, że jednocześnie trwają prace budowlane i opóźnienie zaprojektowania zjazdu spowoduje drastyczne zwiększenie kosztów jego budowy. Wg uzyskanych informacji obecnie Ministerstwo Infrastruktury rozpatruje wniosek o wyrażenie zgody na odstępstwa w zakresie projektowania zjazdu z S17 dla Lubyczy Królewskiej.
Pozytywne rozpatrzenie tego wniosku pozwoliłoby na przyśpieszenie prac projektowych i wybudowanie tego potrzebnego zjazdu. Wobec powyższego zwracam się o udzielenie odpowiedzi: Na jakim etapie jest rozpatrywanie wniosku o odstępstwo i kiedy można się spodziewać rozstrzygnięcia? Z poważaniem Sławomir Ćwik Poseł na Sejm RP
Posłanka pyta o obowiązek prowadzenia dokumentacji medycznej zwierząt w schroniskach oraz o plany wprowadzenia ogólnopolskiej bazy danych. Wyraża zaniepokojenie brakiem jednolitych standardów i proponuje wprowadzenie centralnej bazy danych i obligatoryjnego wzoru książeczki zdrowia.
Posłowie pytają o dopuszczalność zatrudniania w schroniskach dla zwierząt lekarzy weterynarii pracujących jednocześnie w Inspekcji Weterynaryjnej, wskazując na potencjalny konflikt interesów. Interpelacja kwestionuje obecne regulacje i domaga się wyjaśnień dotyczących nadzoru nad schroniskami w takich sytuacjach.
Posłowie pytają o możliwość wprowadzenia jednolitego i obligatoryjnego wzoru umowy wolontariackiej w schroniskach dla zwierząt, argumentując to potrzebą uporządkowania sytuacji prawnej wolontariuszy i zwiększenia przejrzystości działania organizacji. Podkreślają brak jednolitych standardów i nadmierną dowolność w zakresie umów wolontariackich, co negatywnie wpływa na ochronę praw wolontariuszy.
Posłanka pyta o jakość kształcenia lekarzy weterynarii w zakresie kastracji zwierząt oraz o potrzebę wprowadzenia jednolitych standardów i certyfikacji w celu poprawy bezpieczeństwa zabiegów i dobrostanu zwierząt. Wyraża wątpliwości, czy obecny system kształcenia jest wystarczający i proponuje rozważenie systemowych rozwiązań, w tym certyfikacji.
Posłanka pyta o regulacje prawne dotyczące funkcjonowania domów tymczasowych dla zwierząt ze schronisk i brak jednolitych przepisów w tym zakresie. Wzywa do wprowadzenia ogólnokrajowych zasad i rozważenia opracowania jednolitego wzoru umowy.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.