Interpelacja w sprawie wsparcia samorządów w rozwoju ogólnodostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych

Szanowna Pani Minister,

w związku z postępującym rozwojem elektromobilności oraz rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych użytkowanych przez mieszkańców mniejszych miast i gmin, zwracam się z uprzejmą prośbą o przedstawienie informacji dotyczących aktualnych i planowanych działań wspierających rozwój ogólnodostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

Szczególnie istotnym problemem pozostaje ograniczony dostęp do punktów ładowania dla mieszkańców budynków wielorodzinnych. Osoby mieszkające w domach jednorodzinnych mogą korzystać z prywatnych ładowarek oraz energii produkowanej przez instalacje fotowoltaiczne. Tymczasem mieszkańcy bloków i osiedli wielorodzinnych często nie mają możliwości wygodnego ładowania pojazdów w miejscu zamieszkania.

Rozwój ogólnodostępnych ładowarek prądu przemiennego (AC), instalowanych przy osiedlach mieszkaniowych, parkingach publicznych oraz innych lokalizacjach zarządzanych przez samorządy, mógłby znacząco zwiększyć dostępność elektromobilności, szczególnie w mniejszych miejscowościach.

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jakie programy rządowe, unijne lub realizowane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umożliwiają obecnie jednostkom samorządu terytorialnego pozyskanie środków na budowę ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych? 2. Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje uruchomienie nowych instrumentów wsparcia finansowego dla gmin zainteresowanych rozwojem infrastruktury ładowania przy osiedlach mieszkaniowych oraz parkingach publicznych? 3. Czy w ministerstwie prowadzone są analizy dotyczące problemu ograniczonego dostępu mieszkańców budynków wielorodzinnych do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych? 4. Czy są rozważane rozwiązania systemowe zachęcające samorządy do tworzenia ogólnodostępnych punktów ładowania AC na terenach osiedli mieszkaniowych, zwłaszcza w małych i średnich miastach? 5. Jakie działania mogą obecnie podejmować samorządy zainteresowane rozwojem takiej infrastruktury oraz jakie źródła finansowania są dla nich dostępne? 6. Czy ministerstwo rozważa stworzenie dedykowanego programu wspierającego budowę osiedlowych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w lokalizacjach, gdzie mieszkańcy nie mają możliwości instalacji prywatnych ładowarek?

Uważam, że rozwój elektromobilności powinien być dostępny dla wszystkich obywateli, niezależnie od miejsca zamieszkania czy rodzaju zabudowy. Zapewnienie mieszkańcom budynków wielorodzinnych oraz mniejszych miejscowości dostępu do infrastruktury ładowania stanowi istotny element transformacji energetycznej i realizacji celów polityki klimatycznej państwa.

Z poważaniem

Karolina Pawliczak Poseł na Sejm RP