Interpelacja nr 4051
Interpelacja w sprawie pominięcia Rzeszowa - stolicy województwa i całego Podkarpacia oraz wschodniej Polski w projekcie budowy szybkich linii kolejowych CPK
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2024-07-25
W skrócie
Poseł Jan Warzecha pyta ministra infrastruktury o powody pominięcia Rzeszowa i Podkarpacia w projekcie budowy szybkich linii kolejowych CPK, wyrażając zaniepokojenie konsekwencjami tej decyzji dla rozwoju regionu i bezpieczeństwa w kontekście wojny na Ukrainie. Kwestionuje także brak konsultacji z lokalnymi społecznościami oraz zmiany w planach inwestycyjnych projektu CPK.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowany Panie Ministrze,
26 czerwca na konferencji prasowej premier Donald Tusk ogłosił, że lotnisko w Baranowie powstanie, a także będzie kontynuowany program kolejowy w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego. Niestety, zrezygnowano w nim z rozwiązań, które zaproponowane zostały wcześniej przez rząd Prawa i Sprawiedliwości, czyli połączenia w ramach 10 tzw. szprych, które miały na celu otwarcie komunikacyjne województwa podkarpackiego oraz umożliwienie szybkich połączeń z Warszawą. Decyzja ta wyklucza obszar Podkarpacia z istotnego projektu rozwojowego, ogranicza możliwości poprawy warunków życia mieszkańców tego regionu oraz hamuje potencjał rozwoju gospodarczego i społecznego. Szczególnie istotne jest również to, że decyzja ta utrudnia podniesienie poziomu bezpieczeństwa w regionie, co ma szczególne znaczenie w obliczu toczącej się w bezpośrednim sąsiedztwie wojny na Ukrainie. W świetle tych informacji, które pojawiły się na temat zmiany planowanych kosztów realizacji projektu CPK, zmian terminów czy zmian w infrastrukturze lotniskowej i drogowej, a także w związku z licznymi sygnałami obywateli, którzy z zaniepokojeniem obserwują rozwój sytuacji dotyczącej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, zwracam się z prośbą o odpowiedź na pytania:
1. Dlaczego Rzeszów – stolica Podkarpacia oraz wschodnia Polska zostały pominięte w projekcie budowy szybkich linii kolejowych CPK?
2. Czy decyzja o wykluczeniu obszaru Podkarpacia z istotnego projektu rozwojowego została podjęta w drodze konsultacji z lokalnymi społecznościami i władzami samorządowymi, jeśli tak, to z którymi?
3. Czy decyzja o przesunięciu terminu zakończenia realizacji projektu CPK na rok 2032 wiąże się również z innymi zmianami w planach inwestycyjnych?
4. Jakie argumenty przemawiają za zmniejszeniem liczby peronów przy stacji kolejowej CPK oraz redukcją infrastruktury lotniskowej?
5. Ile budynków mieszkalnych – w wyniku całej inwestycji CPK – jest przeznaczonych do wyburzenia w skali całego kraju?
Z poważaniem Jan Warzecha
Inne interpelacje: Jan Warzecha
- Interpelacja w sprawie zasad przyznawania obywatelom Ukrainy polskich emerytur oraz dopłat do wysokości najniższej emerytury
24.09.2026 · nr 20066 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
- Interpelacja w sprawie przestępstw związanych z propagowaniem banderyzmu
03.09.2026 · nr 19611 · minister sprawiedliwości
- Interpelacja w sprawie zmiany systemu dystrybucji bezzwrotnego wsparcia dla mikro- i małych przedsiębiorstw na obszarach dotkniętych długotrwałym bezrobociem…
31.08.2026 · nr 19539 · minister finansów i gospodarki, minister funduszy i polityki regionalnej
- Interpelacja w sprawie wzrostu cen pelletu oraz wpływu ograniczeń wyrębu lasów na rynek biomasy energetycznej
24.08.2026 · nr 19375 · minister klimatu i środowiska
- Interpelacja w sprawie opłat za użytkowanie wieczyste gruntów zajmowanych przez rodzinne ogrody działkowe
21.08.2026 · nr 19349 · minister finansów i gospodarki
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji