Interpelacja w sprawie rządowych planów odejścia od realizacji połączenia kolejowego Warszawa-Ostrołęka-Łomża-Giżycko w ramach CPK
Data wpływu: 2024-08-28
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o plany rządu dotyczące rezygnacji z budowy linii kolejowej Warszawa-Ostrołęka-Łomża-Giżycko w ramach CPK, wyrażając obawę o negatywny wpływ tej decyzji na rozwój regionu i bezpieczeństwo. Pyta także o przyczyny rezygnacji, alternatywne rozwiązania, konsultacje społeczne i przyszłe kroki w celu rozwoju infrastruktury transportowej w północno-wschodniej Polsce.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie rządowych planów odejścia od realizacji połączenia kolejowego Warszawa-Ostrołęka-Łomża-Giżycko w ramach CPK Interpelacja nr 4514 do ministra infrastruktury w sprawie rządowych planów odejścia od realizacji połączenia kolejowego Warszawa-Ostrołęka-Łomża-Giżycko w ramach CPK Zgłaszający: Dariusz Piontkowski Data wpływu: 28-08-2024 W ostatnim czasie zapowiedziano kontynuowanie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Z jednej strony jest to dobra wiadomość, że tak ważna i potrzebna inwestycja będzie realizowana.
Jednak zmiany, jakie zostały wprowadzone do pierwotnego projektu, pomijają wiele mniejszych samorządów, m.in. z terenu województwa podlaskiego. Według zapowiedzi rząd ma zrezygnować z budowy tzw. szprychy biegnącej z Warszawy przez Łomżę do Giżycka. Jej realizacja przyczyniłaby się do poprawy dostępności komunikacyjnej, zwiększenia mobilności mieszkańców oraz ożywienia gospodarczego regionu, który od lat boryka się z problemami związanymi z niedostatecznym dostępem do nowoczesnych środków transportu.
Połączenie to mogłoby również wpłynąć pozytywnie na turystykę w regionie mazurskim, który jest jednym z najpiękniejszych i najczęściej odwiedzanych miejsc w Polsce. Ponadto linia kolejowa do Giżycka jest istotna z punku widzenie bezpieczeństwa krajowego. Na tym terenie znajdują się lub są planowane jednostki wojskowe – mowa tu o Orzyszu (znajduje się tu jeden z największych w Polsce poligonów), Łomży, Czerwonym Borze, Ostrołęce czy Kolnie. Transport kolejowy wydaje się jednym z najlepszych środków komunikacji wojskowej i cywilnej.
W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury rzeczywiście rozważa odejście od realizacji połączenia kolejowego Warszawa – Ostrołęka – Łomża – Giżycko w ramach projektu CPK? Jeśli tak, to jakie są główne przyczyny tej decyzji? Jakie alternatywne rozwiązania są brane pod uwagę w przypadku rezygnacji z tego połączenia? Czy planowane są inne inwestycje infrastrukturalne, które mogą zrekompensować straty związane z brakiem realizacji tej linii kolejowej? Jakie konsultacje społeczne były przeprowadzone w sprawie tej decyzji?
Czy mieszkańcy regionu oraz lokalne samorządy mieli możliwość wyrażenia swoich opinii i obaw? Jakie kroki zamierza podjąć Ministerstwo Infrastruktury, aby zapewnić rozwój infrastruktury transportowej w północno-wschodniej Polsce w przypadku rezygnacji z planowanego połączenia kolejowego?
Poseł Dariusz Piontkowski zwraca uwagę na problem ograniczonej dostępności transportu publicznego, szczególnie na obszarach wiejskich, i pyta, czy Ministerstwo Infrastruktury planuje zmiany w przepisach, aby umożliwić wykorzystanie busów do 9 miejsc w ramach publicznego transportu zbiorowego. Interpelacja wyraża przekonanie, że takie rozwiązanie mogłoby poprawić dostępność komunikacyjną.
Poseł Dariusz Piontkowski zwraca uwagę na problemy interpretacyjne dotyczące lokalizacji stacji demontażu pojazdów w planach ogólnych gmin, podkreślając brak spójnych wytycznych i potencjalne negatywne skutki dla przedsiębiorców. Pyta o planowane działania Ministerstwa w celu ujednolicenia podejścia gmin i zapewnienia ochrony środowiska oraz ładu przestrzennego.
Poseł Dariusz Piontkowski pyta ministra o rosnącą populację żubrów i związane z tym zagrożenia dla mieszkańców terenów przyleśnych, wzywając do wprowadzenia systemowych rozwiązań mających na celu ograniczenie konfliktów między ludźmi a żubrami. Wyraża zaniepokojenie brakiem skutecznych działań zapobiegawczych i wsparcia dla dotkniętych społeczności.
Poseł Piontkowski pyta o problemy z zasięgiem telefonii komórkowej na terenach przygranicznych, szczególnie w województwie podlaskim, gdzie telefony łączą się z zagranicznymi sieciami, utrudniając dostęp do numeru 112. Domaga się informacji o działaniach ministerstwa w celu poprawy sytuacji i zapobiegania przełączaniu się na zagraniczne sieci.
Poseł Dariusz Piontkowski pyta o postępy w realizacji programu "Tarcza Wschód", wyrażając zaniepokojenie brakiem informacji i konkretnych działań, szczególnie w województwie podlaskim. Interpelacja kwestionuje brak transparentności i pyta o harmonogram, finansowanie oraz wsparcie dla samorządów.
To dodatkowe sprawozdanie komisji dotyczące projektu porządkującego funkcjonowanie lotnictwa służb porządku publicznego, zwłaszcza Straży Granicznej. W centrum jest jedna poprawka określająca maksymalny czas wykonywania zadań lotniczych, przerwy, odpoczynek i ograniczenia czasu lotu. Dokument ma charakter organizacyjny i bezpieczeństwa operacyjnego.
Informacja podsumowuje realizację programu modernizacji Służby Więziennej za 2025 r. Opisuje inwestycje, zakupy sprzętu, modernizacje budynków, cyberbezpieczeństwo i wyposażenie jednostek. To dokument sprawozdawczy, służący kontroli wykonania programu, a nie wprowadzaniu nowych regulacji.
Sprawozdanie komisji dotyczy projektu ratyfikacji umowy z Ukrainą o współpracy w zwalczaniu przestępczości. Z dostępnego tekstu wynika rekomendacja przyjęcia projektu bez poprawek, więc dokument ma charakter proceduralny i wspiera proces ratyfikacyjny. Jego znaczenie jest głównie w obszarze współpracy międzynarodowej i bezpieczeństwa.
Projekt daje ratownictwu górskiemu nowe narzędzie lokalizowania osób zaginionych poprzez mobilne stacje bazowe, także montowane na dronach. Dopuszcza użycie tych urządzeń bez pozwoleń radiowych i ogranicza zakres zbieranych danych do geolokalizacji. Zmiany obejmują także finansowanie zadań ratowniczych i wybrane przepisy karne.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ochronie zwierząt, wprowadzając wyjątki od zakazu płoszenia i odstraszania niektórych zwierząt drapieżnych i żubrów, które weszły na teren zabudowań mieszkalnych lub gospodarskich, umożliwiając użycie broni jako zabezpieczenia. Dodatkowo, precyzuje terminologię związaną z amunicją niepenetracyjną i modyfikuje przepisy dotyczące zwierząt, które mogą być odstraszane. Celem zmian jest ochrona mieszkańców i zwierząt domowych przed atakami dzikich zwierząt oraz doprecyzowanie przepisów dotyczących interwencji w sytuacjach zagrożenia. Ustawa ma również na celu ochronę osób działających zgodnie z zezwoleniem, które przypadkowo zranią lub zabiją zwierzę chronione podczas wykonywania czynności odstraszania lub odłowu.