← Archiwum interpelacji

Interpelacja nr 7222

Interpelacja w sprawie naboru wniosków w ramach programu "Czyste Powietrze"

Data wpływu: 2024-12-31

Załączniki: 5

Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.

Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.

Streszczenie sprawy

Posłanka Małgorzata Pępek pyta Minister Klimatu i Środowiska o powody wstrzymania naboru wniosków do programu "Czyste Powietrze" oraz o plany dotyczące jego przyszłości. Wyraża zaniepokojenie wpływem tej decyzji na jakość powietrza i dostępność środków dla mieszkańców.

Fragment treści interpelacji

HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript

Interpelacja w sprawie naboru wniosków w ramach programu "Czyste Powietrze" Interpelacja nr 7222 do ministra klimatu i środowiska w sprawie naboru wniosków w ramach programu "Czyste Powietrze" Zgłaszający: Małgorzata Pępek Data wpływu: 31-12-2024 Szanowna Pani Minister! W związku ze stanowiskiem Zgromadzenia Ogólnego Śląskiego Związku Gmin i Powiatów, które zrzesza 161 jednostek samorządu terytorialnego z terenu województwa śląskiego, zwracam się do Pani Minister w sprawie wstrzymania naboru wniosków do rządowego programu „Czyste Powietrze”.

Program ten od lat jest fundamentem działań na rzecz czystego powietrza w samorządach i stanowi dla wielu mieszkańców jedyną szansę na dofinansowanie wymiany starych, nieekologicznych źródeł ciepła oraz innych działań termomodernizacyjnych, co w efekcie prowadzi do obniżenia rachunków za ogrzewanie w dobie wysokich cen energii. Śląski Związek Gmin i Powiatów od lat prowadzi intensywne działania na rzecz poprawy jakości powietrza, współpracując w tym obszarze zarówno z szeroko pojętymi instytucjami publicznymi, jak i pozarządowymi. W ramach tej współpracy wypracowano rekomendacje mające na celu wsparcie gmin we wdrażaniu tzw.

uchwały antysmogowej obowiązującej w województwie śląskim oraz w miarę możliwości jednolite postępowanie gmin w zakresie kontroli palenisk. Stosowanie tego dokumentu przyczyniło się i nadal przyczynia do zwiększenia efektywności prowadzonych działań antysmogowych w naszym regionie.

Wspólny wysiłek samorządów, które zainwestowały wiele zasobów w stworzenie punktów obsługi beneficjentów oraz przygotowanie sieci wykwalifikowanych ekodoradców, instytucji oraz organizacji pozarządowych, przyniósł efekt w postaci likwidacji wielu pozaklasowych kotłów i innych nielegalnych w świetle przepisów prawa źródeł ciepła oraz — w rezultacie — wyraźnej poprawy wskaźników jakości powietrza w regionie, a także wzrostu świadomości społeczeństwa.

Jednak skuteczność tych działań uzależniona jest w głównej mierze od zapewnienia publicznych źródeł finansowania wymiany źródeł ciepła i przedsięwzięć termomodernizacyjnych, których koszt w wielu przypadkach znacząco przekracza możliwości finansowe gospodarstw domowych w całym kraju. Rok 2023 był rokiem rekordowym pod względem liczby złożonych wniosków do programu „Czyste Powietrze” (217 tysięcy). Był to też pierwszy rok, w którym gospodarstwa domowe zaczęły traktować inwestycje w termomodernizację domów jako skuteczny sposób na obniżenie rachunków za energię.

Wskazuje to na fakt, iż program dobrze odpowiadał na oczekiwania społeczne i był niezbędny dla realizacji długofalowych celów środowiskowych. Z punktu widzenia mieszkańców stała dostępność środków finansowych programu była zatem najlepszym uwiarygodnieniem naszej wspólnej, rządowo-samorządowej i obywatelskiej walki o czyste powietrze. Program „Czyste Powietrze”, jak każde wieloletnie przedsięwzięcie, wymagał zmian i udoskonaleń.

Przede wszystkim, na co związek zwracał uwagę w wystąpieniach, wymagał usprawnienia obsługi beneficjentów, ograniczenia biurokracji, wyeliminowania wielomiesięcznych zatorów oraz ograniczenia nieprawidłowości i nadużyć, które powodowały, że środki publiczne nie trafiały do faktycznie potrzebujących osób, a także większego wsparcia dla gospodarstw domowych o najniższych dochodach. W ocenie Śląskiego Związku Gmin i Powiatów w naszym kraju do wymiany pozostało jeszcze ok. 2,5 miliona pozaklasowych i najstarszych kotłów, których dalsze użytkowanie przyczynia się do przekraczania norm jakości powietrza.

Polska wciąż jest krajem o najbardziej zanieczyszczonym powietrzu w całej Unii Europejskiej. Smog przyczynia się każdego roku do ponad 40 tysięcy przedwczesnych zgonów. Występujące na terenie całego kraju alarmy smogowe — jak chociażby w styczniu br., kiedy to polskie miasta znalazły się na czołowych miejscach najbardziej zanieczyszczonych miast na świecie — pokazują, że problem zimowego smogu wciąż trwa i zagraża zdrowiu i życiu mieszkańców Polski. Tym bardziej powinny zostać podjęte kolejne działania, które mogą przyczynić się do zapowiadanej intensyfikacji procesu termomodernizacji i wymiany źródeł ciepła.

Inne interpelacje tego autora

Powiązane druki sejmowe

RZADOWY
2026-03-04
Druk nr 2318: Rządowy projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu uproszczenia procedur administracyjnych w sprawach rozstrzyganych w drodze decyzji administracyjnych albo załatwianych milcząco.

Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2026-03-04
Druk nr 2317: Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw.

Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2026-02-26
Druk nr 2281: Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw.

Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2026-02-09
Druk nr 2236: Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw.

Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2026-01-23
Druk nr 2194: Sprawozdanie Komisji Rolnictwa i Rozwoju Wsi o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o Planie Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027.

Projekt ustawy nowelizuje ustawę o Planie Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027, wprowadzając zmiany mające na celu dostosowanie przepisów do aktualnych potrzeb i rozporządzeń UE. Zmiany te obejmują m.in. rozszerzenie definicji trwałych użytków zielonych, dodanie nowych celów interwencji w zakresie ochrony torfowisk i kontynuacji zobowiązań rolno-środowiskowo-klimatycznych, oraz modyfikację zasad przyznawania płatności, w tym płatności rolno-środowiskowo-klimatycznych oraz premii z tytułu zalesień. Ponadto wprowadza się zmiany dotyczące składania wniosków o przyznanie premii. Celem nowelizacji jest implementacja przepisów unijnych i wsparcie zrównoważonego rolnictwa.

Zobacz szczegóły →