Interpelacja w sprawie miejsc parkingowych przy dworcu kolejowym w Żaganiu oraz stanu tunelu prowadzącego na perony żagańskiego dworca

Szanowny Panie Ministrze,

blisko pięć lat temu zakończono przebudowę dworca kolejowego w Żaganiu. Kosztował on PKP SA 17 mln złotych. W jego murach siedzibę znalazło wiele instytucji (m.in. punkt krwiodawstwa i krwiolecznictwa oraz komenda straży miejskiej). Niemniej jednak po wykonaniu tej inwestycji, pojawił się problem z dostępnością miejsc parkingowych przy tym budynku. Potencjalni pasażerowie nie mają możliwości zostawienia samochodu, aby udać się w dalszą podróż pociągiem. W ramach przebudowy dworca poprawiono tylko stary parking, na którym znajduje się jedynie 10 miejsc postojowych. Ograniczona liczba miejsc parkingowych skutkuje blokowaniem przez kierowców zatoczki autobusowej, na skutek czego autobusy nie mają tam możliwości zawracania. Ogranicza to miejskiemu przewoźnikowi uruchomienie dodatkowych kursów. Sytuację tę mogłoby rozwiązać przeznaczenie zaniedbanego obecnie skweru przy posterunku Straży Ochrony Kolei (będącego w zasobach Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA w Poznaniu) na parking typu Park&Ride.

W temacie żagańskiego dworca chcę również poruszyć kwestię tunelu prowadzącego z budynku dworca na perony. Remont tej budowli jest wciąż przekładany przez Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze. Dzieje się to pomimo wydanych zaleceń przez Powiatową Stację Sanitarno-Epidemiologiczną w Żaganiu.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z poważaniem

dr Anita Kucharska-Dziedzic Posłanka na Sejm RP