Interpelacja w sprawie potrzeby ujednolicenia procedur rejestracyjnych dotyczących przyczep kempingowych z krajów UE, w tym Irlandii

Szanowny Panie Ministrze!

Zwracam się do Pana Ministra w imieniu obywateli, którzy napotykają powtarzające się trudności przy rejestracji w Polsce przyczep kempingowych sprowadzonych z Republiki Irlandii. Sprawa ta była już przedmiotem mojej interpelacji nr 34625 z poprzedniej kadencji, w której opisałam przypadek mieszkańca gminy Wilkowice, któremu odmówiono rejestracji przyczepy w Starostwie Powiatowym w Bielsku-Białej z powodu braku dokumentu rejestracyjnego, który – jak wynika z informacji irlandzkich – nie jest tam wymagany przy przyczepach o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg.

Ministerstwo Infrastruktury w odpowiedzi z 2022 roku potwierdziło, że w Republice Irlandii rejestracji podlegają wyłącznie przyczepy o DMC powyżej 3,5 tony, a dokumenty rejestracyjne nie są wydawane dla przyczep lżejszych, tym samym brak dokumentu rejestracyjnego nie może być podstawą do odmowy rejestracji takiej przyczepy w Polsce.

Pomimo tej informacji, obywatele nadal otrzymują sprzeczne decyzje w zależności od interpretacji lokalnych wydziałów komunikacji. Niektóre urzędy w Polsce dopuściły rejestrację na podstawie umowy kupna i pozytywnego badania technicznego, inne wymagają dodatkowych dokumentów, np. świadectwa zgodności WE (tzw. CoC) albo dokumentu rejestracyjnego z Irlandii, którego fizycznie nie da się uzyskać.

Prowadzi to do niejednolitego stosowania prawa, uznaniowego traktowania obywateli i wydłużania czasu rejestracji — a w wielu przypadkach nawet do jej całkowitej niemożliwości. Sytuacja szczególnie utrudnia funkcjonowanie użytkownikom przyczep w okresie wakacyjnym.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o jednoznaczne stanowisko i uprzejmie proszę o odpowiedzi na następujące pytania:

Z wyrazami szacunku

Małgorzata Pępek Poseł na Sejm RP