Interpelacja w sprawie sytuacji PKP Cargo SA
Data wpływu: 2025-06-08
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł wyraża zaniepokojenie stratą PKP Cargo SA i skomplikowaną strukturą spółki, pytając o plany naprawcze, konsolidację oraz potencjalną prywatyzację, podkreślając strategiczne znaczenie spółki. Pyta, czy ministerstwo uznaje PKP Cargo SA za spółkę o strategicznym znaczeniu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie sytuacji PKP Cargo SA Interpelacja nr 10124 do ministra infrastruktury w sprawie sytuacji PKP Cargo SA Zgłaszający: Marcin Gwóźdź Data wpływu: 08-06-2025 Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z prośbą o udzielenie informacji i zajęcie stanowiska w sprawie aktualnej sytuacji spółki PKP Cargo SA, której znaczenie dla funkcjonowania transportu towarowego w Polsce ma charakter strategiczny. W 2024 roku PKP Cargo SA zanotowało stratę przekraczającą 2 miliardy złotych, co budzi poważne obawy co do dalszego funkcjonowania spółki i jej wpływu na bezpieczeństwo logistyczne kraju.
Dodatkowo, struktura organizacyjna PKP Cargo SA pozostaje bardzo rozdrobniona – według dostępnych informacji grupa składa się z około 20 spółek zależnych i powiązanych, co może znacząco utrudniać skuteczne zarządzanie. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Jaka jest obecna sytuacja finansowa PKP Cargo SA i jakie działania naprawcze są podejmowane w związku z dużą stratą za 2024 rok? 2. Ile dokładnie spółek funkcjonuje w ramach grupy PKP Cargo SA i czy resort planuje ich konsolidację lub uproszczenie struktury? 3.
Czy prowadzone są jakiekolwiek prace zmierzające do prywatyzacji PKP Cargo SA, w całości lub w części? 4. Czy ministerstwo uznaje PKP Cargo SA za spółkę o strategicznym znaczeniu dla gospodarki i bezpieczeństwa narodowego? PKP Cargo SA jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce i jednym z największych w Unii Europejskiej. Jego stabilne funkcjonowanie ma kluczowe znaczenie dla przemysłu, energetyki oraz zapewnienia bezpieczeństwa infrastruktury transportowej państwa. Z poważaniem
Poseł Marcin Gwóźdź pyta o możliwość uznania uprawnień instruktorskich funkcjonariuszy służb mundurowych w szkoleniach strzeleckich dla cywili, sugerując nowelizację rozporządzenia i ustawy o broni i amunicji, by uznać kwalifikacje resortowe. Poseł postuluje zmiany prawne, które umożliwią funkcjonariuszom i emerytowanym funkcjonariuszom uzyskiwanie pozwoleń na broń do celów szkoleniowych na podstawie ich resortowych kwalifikacji.
Interpelacja dotyczy unieważnienia przez Agencję Uzbrojenia postępowania na zakup śmigłowców S-70i Black Hawk produkowanych w PZL Mielec. Posłowie pytają o analizę wpływu tej decyzji na PZL Mielec, gospodarkę i proces wymiany śmigłowców w Wojsku Polskim, kwestionując brak uzasadnienia i negocjacji.
Interpelacja dotyczy zaangażowania Polski w projekt tymczasowego pomnika w Berlinie upamiętniającego polskie ofiary II wojny światowej. Posłowie pytają o szczegóły rozmów, ustaleń, ewentualnych zastrzeżeń oraz kosztów związanych z tym projektem.
Interpelacja dotyczy katastrofy samolotu szkolno-treningowego M-346 Master i pyta o postęp dochodzenia Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych oraz śledztwa prokuratury w celu ustalenia przyczyn wypadku. Posłowie dopytują o ustalenia i harmonogram prac.
Poseł Marcin Gwóźdź pyta o powody rezygnacji z budowy obwodnicy Złotego Stoku oraz brak decyzji środowiskowej dla odcinka S8 Bardo-Kłodzko, co negatywnie wpływa na bezpieczeństwo i rozwój regionu. Kwestionuje decyzję ministerstwa i domaga się wyjaśnień dotyczących procedur i ewentualnych alternatyw.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.