Interpelacja w sprawie popowodziowej odbudowy mostów na terenie woj. opolskiego
Data wpływu: 2025-11-12
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Tomasz Kostuś pyta ministra infrastruktury o nadzór nad odbudową mostu na Białej Głuchołaskiej zniszczonego w wyniku powodzi, postęp odbudowy innych mostów w woj. opolskim oraz środki finansowe przeznaczone na ten cel. Poseł wyraża zaniepokojenie tempem odbudowy i potrzebą zapewnienia środków na ten cel.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie popowodziowej odbudowy mostów na terenie woj. opolskiego Interpelacja nr 13536 do ministra infrastruktury w sprawie popowodziowej odbudowy mostów na terenie woj. opolskiego Zgłaszający: Tomasz Kostuś Data wpływu: 12-11-2025 Szanowny Panie Ministrze, w związku z tragicznymi skutkami wrześniowej powodzi, zwracam uwagę na zniszczenie mostu na rzece Biała Głuchołaska, łączącego miejscowości Biała Nyska i Siestrzechowice w powiecie nyskim.
Most ten pełni istotną rolę w lokalnej komunikacji, umożliwiając dojazd mieszkańcom części sołectw Nysy oraz gminy Otmuchów, a także zapewniając dostęp do ujęcia wody i stacji uzdatniania wody dla miasta Nysa. Z informacji uzyskanych od władz powiatu nyskiego wynika, że przeprawa została całkowicie zniszczona, a tymczasowa budowa mostu w tym miejscu nie była możliwa. Powiat przygotował już Program Funkcjonalno-Użytkowy dla nowego obiektu, a w sierpniu ogłoszony zostanie przetarg w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. Budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku, a jej zakończenie przewiduje się najwcześniej na początku 2027 roku.
Nowa konstrukcja będzie jednoprzęsłowa, wyższa i odporna na zagrożenia powodziowe, a obok powstanie kładka pieszo-rowerowa. Powiat nyski otrzymał na realizację inwestycji blisko 22 mln zł dotacji rządowej. W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania. 1. Czy ministerstwo sprawuje nadzór nad realizacją odbudowy mostu na Białej Głuchołaskiej? 2. Ile mostów zniszczonych w wyniku wrześniowej powodzi zostało dotychczas odbudowanych na terenie województwa opolskiego? 3. Ile mostów jest obecnie w trakcie odbudowy i na jakim etapie znajdują się poszczególne inwestycje? 4.
Jakie środki finansowe zostały przeznaczone na odbudowę mostów zniszczonych w wyniku powodzi w województwie opolskim, w tym zarówno środki krajowe, jak i wsparcie z funduszy unijnych? Z poważaniem Tomasz Kostuś Poseł na Sejm RP
Poseł Tomasz Kostuś zwraca uwagę na realne zagrożenie powodziowe w Brzegu, podkreślając potencjalną niewystarczalność istniejących zabezpieczeń. Pyta o stan techniczny wałów, planowane inwestycje i finansowanie ochrony przeciwpowodziowej w regionie.
Poseł Tomasz Kostuś pyta Ministra Infrastruktury o paraliż komunikacyjny w Głuchołazach spowodowany remontem drogi krajowej i wprowadzoną organizacją ruchu wahadłowego. Interpelacja wyraża zaniepokojenie utrudnieniami dla mieszkańców, szczególnie dla dzieci z niepełnosprawnościami, i domaga się alternatywnych rozwiązań oraz aktualizacji harmonogramu prac.
Poseł pyta o postęp modernizacji linii kolejowych E30 i 132 na odcinku Opole-Gliwice, wyrażając zaniepokojenie opóźnieniami i ich wpływem na pasażerów. Domaga się informacji o harmonogramie, przyczynach opóźnień i aktualizacji analiz wpływu inwestycji.
Poseł Tomasz Kostuś interpeluje w sprawie nadania projektowanej obwodnicy Brzegu statusu obiektu strategicznego dla bezpieczeństwa państwa, argumentując, że usprawni to transport wojskowy i cywilny w sytuacji kryzysowej. Pyta, czy MON analizuje taką możliwość i czy planuje konsultacje w tej sprawie z innymi ministerstwami i samorządami.
Poseł Tomasz Kostuś pyta o stan realizacji inwestycji kolejowych w województwie opolskim w ramach Krajowego Programu Kolejowego i KPO, wyrażając zaniepokojenie brakiem pełnej informacji na ten temat. Domaga się szczegółowych danych dotyczących zrealizowanych, trwających i planowanych projektów oraz ich wpływu na połączenia i stacje w regionie.
Przedmiotem sprawozdania Komisji Nadzwyczajnej jest uchwała Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Komisja rozpatrzyła uchwałę Senatu i wnosi do Sejmu o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-3. Celem ustawy jest usprawnienie procesu przygotowania inwestycji przeciwpowodziowych, prawdopodobnie w reakcji na powódź z 2024 roku.
Projekt ustawy dotyczy zmian w ustawie o szczególnych rozwiązaniach związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych ustaw, a także w ustawie Prawo wodne. Komisja Nadzwyczajna ds. działań przeciwpowodziowych i usuwania skutków powodzi z 2024 roku, rozpatrując projekt po ponownym skierowaniu przez Sejm, wnosi o skreślenie artykułu 3. Celem tej poprawki jest modyfikacja pierwotnych założeń ustawy w zakresie reagowania na skutki powodzi i regulacji związanych z gospodarką wodną.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Projekt ustawy ma na celu wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących usuwania skutków powodzi i gospodarowania wodami. Główne zmiany dotyczą wykupu nieruchomości przez Skarb Państwa w związku z likwidacją skutków powodzi, zwiększenia limitu wydatków na ten cel w roku 2026 oraz doprecyzowania zasad monitorowania i korygowania tych wydatków przez ministra właściwego ds. gospodarki wodnej. Ustawa ma na celu usprawnienie procesu usuwania skutków powodzi i efektywne wykorzystanie środków na ten cel, szczególnie w kontekście wykupu nieruchomości.
Projekt ustawy ma na celu umożliwienie dokończenia procesu wykupu nieruchomości zniszczonych w wyniku powodzi, który rozpoczął się na podstawie ustawy powodziowej 3.0. Proponowane zmiany obejmują zwolnienie z obowiązku posiadania świadectwa charakterystyki energetycznej przy wykupie, przyznanie dodatkowych środków finansowych na wykup nieruchomości w 2026 roku oraz doprecyzowanie przepisów przejściowych dotyczących procedury wykupu. Ustawa ma zapewnić kontynuację pomocy dla poszkodowanych i usprawnić proces wykupu nieruchomości przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie.