Interpelacja nr 14638
Interpelacja w sprawie organizacji ruchu i harmonogramu remontu drogi krajowej w Głuchołazach
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-01-15
W skrócie
Poseł Tomasz Kostuś pyta Ministra Infrastruktury o paraliż komunikacyjny w Głuchołazach spowodowany remontem drogi krajowej i wprowadzoną organizacją ruchu wahadłowego. Interpelacja wyraża zaniepokojenie utrudnieniami dla mieszkańców, szczególnie dla dzieci z niepełnosprawnościami, i domaga się alternatywnych rozwiązań oraz aktualizacji harmonogramu prac.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją w sprawie kolejnego etapu remontu drogi krajowej przebiegającej przez Głuchołazy, w szczególności odcinka ul. Sikorskiego – od skrzyżowania z placem Basztowym oraz ul. Bohaterów Warszawy do ul. Ligonia – oraz skutków wprowadzonej tam w grudniu 2025 r. organizacji ruchu.
Na wskazanym odcinku obowiązuje ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. W ramach prowadzonych robót wykonawca realizuje m.in. budowę kanalizacji deszczowej, sieci elektroenergetycznych oraz prace związane z przebudową sygnalizacji świetlnej. W kolejnych etapach zaplanowano roboty przy konstrukcji drogi oraz odbudowę chodników.
Zastosowane rozwiązania komunikacyjne doprowadziły jednak do poważnego paraliżu miasta. Ruch wahadłowy na jednej z głównych arterii Głuchołaz powoduje długotrwałe korki, znacznie utrudniając mieszkańcom codzienne funkcjonowanie oraz dojazd z jednej części miasta do drugiej. Sytuację pogarsza fakt, że kierowcy – często zniecierpliwieni długim oczekiwaniem – wjeżdżają na wahadło na czerwonym świetle, co prowadzi do blokowania przejazdu w momencie zapalenia się zielonego sygnału z przeciwnej strony. W efekcie już kilkukrotnie konieczna była interwencja Policji, która przejmowała ręczne sterowanie ruchem.
Szczególnie dotkliwie skutki obecnej organizacji ruchu odczuwają rodzice dzieci z niepełnosprawnościami. Autobusy dowożące i odwożące dzieci do szkół utykają w korkach, co powoduje znaczne opóźnienia i dodatkowe obciążenie dla rodzin wymagających stabilności i przewidywalności transportu.
Warto podkreślić, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała wykonawcy plac budowy pod koniec 2023 r., a zakończenie inwestycji planowane było na rok 2025. W 2024 r. roboty zostały przerwane w wyniku powodzi, co wiązało się z koniecznością usuwania jej skutków oraz przeprojektowaniem nowego mostu. W ogólnopolskich relacjach medialnych z powodzi wielokrotnie prezentowano rozkopaną, remontowaną drogę w Głuchołazach jako symbol skali zniszczeń popowodziowych, co dodatkowo uwidacznia wagę i wrażliwość tej inwestycji.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Mając na uwadze skalę problemu oraz codzienne konsekwencje dla mieszkańców Głuchołaz, uprzejmie proszę o pilne odniesienie się do powyższych kwestii.
Z poważaniem
Tomasz Kostuś
Inne interpelacje: Tomasz Kostuś
- Interpelacja w sprawie zasad świadczenia usług telemedycznych oraz wystawiania recept w ramach świadczeń udzielanych na odległość
19.09.2026 · nr 19909 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie zapewnienia ciągłości i finansowania systemu wsparcia instytucji opieki nad dziećmi do lat 3 po 2026 r.
19.09.2026 · nr 19908 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
- Interpelacja w sprawie wykluczenia transportowego południowo-zachodniej części powiatu nyskiego
09.08.2026 · nr 19146 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie wykluczenia transportowego mieszkańców powiatu głubczyckiego
09.08.2026 · nr 19145 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie kontynuacji programu "Akademia Wsparcia" dla instytucji opieki nad dziećmi do lat 3
30.06.2026 · nr 18162 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji