Interpelacja nr 18809

Interpelacja w sprawie przebudowy wiaduktu kolejowego w Krynicy-Zdroju (nad ul. Graniczną) oraz kompleksowej modernizacji infrastruktury na linii kolejowej nr 105 (odcinek Muszyna-Krynica-Zdrój)

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2026-07-22

W skrócie

Posłowie domagają się pilnej przebudowy wiaduktu kolejowego w Krynicy-Zdroju (nad ul. Graniczną) oraz kompleksowej modernizacji linii kolejowej nr 105 (Muszyna-Krynica-Zdrój), podkreślając, że obecny stan infrastruktury blokuje rozwój turystyczny i komunikacyjny regionu. Zadają konkretne pytania dotyczące kosztów, harmonogramów i priorytetowości tych inwestycji, zwracając szczególną uwagę na remont dworca w Muszynie jako kluczowy element strategii.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

gmina Krynica-Zdrój oraz szerzej cała Sądecczyzna to obszary o kluczowym znaczeniu turystycznym, uzdrowiskowym i gospodarczym dla Polski. Rozwój tych terenów jest jednak w dużej mierze determinowany przez przepustowość lokalnego układu komunikacyjnego. Jednym z newralgicznych punktów blokujących swobodny ruch na terenie uzdrowiska jest wiadukt kolejowy zlokalizowany w Krynicy-Zdroju, pod którym przebiega ulica Graniczna.

Ze względu na swoje przestarzałe parametry konstrukcyjne obiekt ten wymusza znaczne zwężenie jezdni, co uniemożliwia normalny, dwukierunkowy ruch pojazdów bez konieczności stosowania sygnalizacji świetlnej i ruchu wahadłowego. Zarówno władze samorządowe, jak i społeczność lokalna od lat zgłaszają pilną potrzebę rozbudowy tego obiektu. Wąskie gardło pod wiaduktem regularnie paraliżuje ruch drogowy, szczególnie w sezonie turystycznym, stanowiąc barierę dla rozwoju układu komunikacyjnego Krynicy-Zdroju i ograniczając jej potencjał. Konieczna jest taka przebudowa infrastruktury, która zapewni bezkolizyjny, płynny ruch dwukierunkowy pod torami.

Jednocześnie należy stanowczo podkreślić, że punktowa przebudowa wiaduktu w Krynicy-Zdroju powinna stanowić element szerszej, kompleksowej modernizacji infrastruktury na linii kolejowej nr 105, szczególnie w kontekście planowanej budowy łącznicy. W związku z tym postuluję o przeprowadzenie rzetelnego przeglądu wszystkich peronów na trasie Muszyna-Krynica-Zdrój (w tym m.in. w Powroźniku i na pozostałych stacjach pośrednich). Obiekty te częściowo wymagają modernizacji, korekty lub rozbudowy, aby sprostać nowym założeniom komunikacyjnym i zapewnić bezpieczeństwo.

Należy jednak z całą mocą przypomnieć i podkreślić, że absolutnym fundamentem i najważniejszym punktem całej tej infrastrukturalnej strategii pozostaje generalny remont dworca kolejowego w Muszynie. Przywrócenie temu historycznemu i strategicznemu obiektowi należytej rangi oraz dostosowanie go do współczesnych standardów obsługi pasażerów to kwestia priorytetowa i bezwzględnie oczekiwana przez społeczność całego regionu.

Mając na uwadze powyższe argumenty, obiektywne potrzeby infrastrukturalne oraz silne oczekiwania społeczne, zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

Inne interpelacje: Andrzej Adamczyk

Wszystkie interpelacje

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji