Interpelacja w sprawie zmian przebiegu planowanej linii kolejowej Kraków-Myślenice na terenie gm. Mogilany oraz trybu informowania mieszkańców o przyczynach kolejnych korekt trasowania

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego docierają sygnały mieszkańców gminy Mogilany dotyczące planowanej linii kolejowej Kraków-Myślenice, budzące wątpliwości co do przyczyn kolejnych zmian trasowania oraz rzetelności informacji przekazywanych mieszkańcom.

W latach 2017-2021 planowano przebieg wskazanej linii przez gminy Świątniki Górne oraz Siepraw.

W 2019 roku zdecydowano, że trasa będzie biegła przez gminę Mogilany. Wyraziła ona sprzeciw wobec tego pomysłu w uchwale Nr XXXIX/402/2022.

Podjęcie wówczas tej decyzji ograniczyło udział mieszkańców Mogilan w konsultacjach i, jak wskazują, pozostaje w sprzeczności z umową o współpracy podpisaną w 2018 roku przez gminy Siepraw, Świątniki Górne, Myślenice i Kraków oraz Województwo Małopolskie.

Kolejną zmianę wprowadzono w 2024 roku w miejscowości Włosań: mieszkańcom przekazywano, że wynika ona z konieczności ominięcia terenów osuwiskowych, jednak dane Systemu Osłony Przeciwosuwiskowej (SOPO) mają wskazywać, że warunki w obu wariantach są zbliżone. Jednocześnie mieszkańcy wskazują, że przyjęte rozwiązanie pozwoliło ograniczyć koszt inwestycji o około 700 mln zł poprzez rezygnację z budowy długiego tunelu.

W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z góry dziękuję za udzielone odpowiedzi.

Z wyrazami szacunku

Rafał Komarewicz Poseł na Sejm RP