Interpelacja w sprawie sytuacji w Polskim Rejestrze Statków SA

Szanowny Panie Premierze,

Polski Rejestr Statków (PRS) został powołany w 1936 roku z inicjatywy ministra skarbu II Rzeczypospolitej, Eugeniusza Kwiatkowskiego. PRS SA jest towarzystwem klasyfikacyjnym. Towarzystwa klasyfikacyjne to eksperckie instytucje zapewniające odpowiedni poziom bezpieczeństwa technicznego statków podczas żeglugi oraz instalowanych na morzu obiektów.

Obecnie PRS SA zatrudnia około 250 osób w centrali ulokowanej w Gdańsku oraz w placówkach zagranicznych w Grecji, Egipcie, Chinach, Turcji, Holandii i USA. Są to w większości inżynierowie. Od lipca 2021 roku doszło do wymiany prezesa spółki, a następnie do szeregu zwolnień. Wedle uzyskanych przeze mnie informacji w okresie od 1 września 2021 r. do 20 marca 2023 r. zwolniły się bądź zwolniono 74 osoby. Jest to prawie 1/3 stanu ogólnego. Ponadto PRS SA nie zdobył kontraktu na projektowane i budowane w Gdańskiej Stoczni Remontowa SA statki typu „ro-pax“ dla spółki Polskie Promy. Kontrakt ten uzyskała zagraniczna firma.

Z uzyskanych przeze mnie informacji wynika, iż problemy w spółce mogą dotyczyć kwestii niskich zarobków, braku podwyżek oraz złej atmosfery. Sztandarowym problemem przy zawirowaniach w firmach powiązanych z gospodarką morską jest utrata ciągłości zatrudnienia kadr. W tego typu firmach ciężko zastąpić wykwalifikowanych specjalistów.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Czy Pana rząd podejmie czynności w związku z sytuacją w Polskim Rejestrze Statków SA, jeśli tak – to jakich?

2. Czy przed 2015 rokiem zgłaszane były nieprawidłowości w Polskim Rejestrze Statków SA?