Interpelacja w sprawie niektórych aspektów zdolności operacyjnych lotniska im. F. Chopina w Warszawie - w związku z nową rządową koncepcją realizacji projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego
Data wpływu: 2024-07-01
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Interpelacja dotyczy przyszłości lotniska im. F. Chopina w Warszawie w kontekście nowej koncepcji budowy CPK. Posłowie pytają o ewentualny podział ruchu z Modlinem, ograniczenia ruchu, zwiększenie ruchu nocnego oraz koszty rozbudowy Okęcia.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie niektórych aspektów zdolności operacyjnych lotniska im. F. Chopina w Warszawie - w związku z nową rządową koncepcją realizacji projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego Interpelacja nr 3604 do ministra infrastruktury w sprawie niektórych aspektów zdolności operacyjnych lotniska im. F.
Chopina w Warszawie - w związku z nową rządową koncepcją realizacji projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego Zgłaszający: Jerzy Polaczek, Jarosław Krajewski Data wpływu: 01-07-2024 W związku z prezentacją przedstawicieli rządu w dniu 26 czerwca dotyczącą nowej koncepcji budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (budowy CPK w Baranowie, rozbudowy lotniska Okęcie im. F. Chopina oraz rozbudowy lotniska w Modlinie), zwracamy się do Pana Premiera o udzielenie odpowiedzi na niektóre kluczowe aspekty związane z funkcjonowaniem lotniska im. F. Chopina do czasu oddania do użytku Centralnego Portu Komunikacyjnego: 1.
Czy planowane jest wprowadzenie podziału administracyjnego ruchu pomiędzy lotniskiem im. F. Chopina w Warszawie i lotniskiem w Modlinie do czasu zakończenia projektu CPK? 2. Czy w związku z planowaną rozbudową lotniska im. F. Chopina w Warszawie planowane jest tam wprowadzenie ograniczeń w ruchu lotniczym? 3. Czy jednym z rozwiązań zwiększających pojemność lotniska im. F. Chopina w Warszawie będzie zmiana decyzji środowiskowej i zwiększenie ruchu lotniczego w godzinach nocnych? 4. Jaki będzie koszt wdrożenia rozwiązania pomostowego rozbudowy lotniska im. F. Chopina?
Informacja podsumowuje realizację programu modernizacji Służby Więziennej za 2025 r. Opisuje inwestycje, zakupy sprzętu, modernizacje budynków, cyberbezpieczeństwo i wyposażenie jednostek. To dokument sprawozdawczy, służący kontroli wykonania programu, a nie wprowadzaniu nowych regulacji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.