Interpelacja w sprawie znajdujących się na zaawansowanym etapie prac przygotowawczych w ramach projektów modernizacji linii kolejowych o kluczowym znaczeniu dla komunikacji Opolszczyzny z resztą kraju

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z ogromnymi kosztami, także społecznymi, budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz towarzyszącego mu projektu KDP rząd obecnej koalicji zmodyfikował całość tej ewidentnie w pierwotnej formie przeskalowanej inwestycji. Pierwsze komunikaty dotyczące nowej formuły inwestycji wskazują, że Nysa i Opole, które wcześniej miały zostać objęte tzw. szprychą nr 8 biegnącą z Kłodzka przez te dwa miasta, zostały z projektu wyłączone. Politycy opozycji alarmują, że skutkować to będzie wykluczeniem komunikacyjnym regionu. Są to bezsprzecznie twierdzenia zdecydowanie na wyrost – zwłaszcza że realizacja wspomnianej szprychy przewidziana była dopiero na okolice 2040 roku. Nie zmienia to jednak potrzeby inwestowania w już istniejące linie kolejowe strategiczne dla rozwoju Opolszczyzny oraz całej południowo-wschodniej Polski – tym bardziej że Opolskie, choć jest najmniejszym województwem, odgrywa bardzo ważną rolę w transporcie transgranicznym Polski. Również Sejmik Województwa Opolskiego przyjął uchwałą apel w tej sprawie kierowany do najwyższych władz kraju.

Konieczność pilnych działań inwestycyjnych dotyczy szczególnie linii, w wypadku których wydano już zezwolenia i opracowano dokumentację projektową – dalsza zwłoka z rozpoczęciem robót może skutkować ich przedawnieniem.

W związku z powyższym stanem faktycznym proszę o odpowiedź na zamieszczone niżej pytania.

Z poważaniem

Tomasz Kostuś Poseł na Sejm RP