Interpelacja w sprawie połączeń kolejowych Opola z portem lotniczym w Pyrzowicach

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z ogromnymi kosztami, także społecznymi, budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz towarzyszącego mu projektu KDP, rząd obecnej koalicji zmodyfikował całość tej ewidentnie w pierwotnej formie przeskalowanej inwestycji. Pierwsze komunikaty dotyczące nowej formuły inwestycji wskazują, że Nysa i Opole, które wcześniej miały zostać objęte tzw. szprychą nr 8 biegnącą z Kłodzka przez te dwa miasta, zostały z projektu wyłączone. Politycy opozycji alarmują, że skutkować to będzie wykluczeniem komunikacyjnym regionu. Są to bezsprzecznie twierdzenia zdecydowanie na wyrost – zwłaszcza że realizacja wspomnianej szprychy przewidziana była dopiero na okolice 2040 roku. Nie zmienia to jednak potrzeby inwestowania w już istniejące linie kolejowe strategiczne dla rozwoju Opolszczyzny oraz całej południowo-wschodniej Polski – tym bardziej że Opolskie, choć jest najmniejszym województwem, odgrywa bardzo ważną rolę w transporcie transgranicznym Polski. Również Sejmik Województwa Opolskiego przyjął uchwałą apel w tej sprawie kierowany do najwyższych władz kraju.

W tym kontekście niezwykle istotna jest kwestia skutecznego skomunikowania miasta Opola z Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice-Pyrzowice. Zapewnić by to mogła modernizacja linii kolejowej nr 144 Tarnowskie Góry-Opole Główne, w szczególności odcinka Tarnowskie Góry-Zawadzkie (o co szczególnie zabiegają mieszkańcy) oraz odbudowa linii nr 182 Tarnowskie Góry-Zawiercie, w tym stacji Pyrzowice Lotnisko. Dałoby to możliwość zorganizowania wspólnie przez województwa opolskie i śląskie bezpośrednich połączeń z Opola do lotniska w Pyrzowicach. Samorządy obu tych województw deklarują gotowość wznowienia obsługi połączeń pasażerskich na tej linii, jeśli zostanie ona zmodernizowana przez PKP PLK.

W związku z powyższym stanem faktycznym proszę o odpowiedź na zamieszczone niżej pytania.

Z poważaniem

Tomasz Kostuś Poseł na Sejm RP