Interpelacja w sprawie połączeń kolejowych Opola z portem lotniczym w Pyrzowicach
Data wpływu: 2024-07-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o plany rządu dotyczące modernizacji linii kolejowych łączących Opole z lotniskiem w Pyrzowicach, w szczególności linii nr 144 Tarnowskie Góry-Opole Główne i nr 182 Tarnowskie Góry-Zawiercie, w kontekście rezygnacji z niektórych elementów projektu CPK. Poseł wyraża zaniepokojenie brakiem bezpośredniego połączenia kolejowego Opola z tym lotniskiem.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie połączeń kolejowych Opola z portem lotniczym w Pyrzowicach Interpelacja nr 3988 do ministra infrastruktury w sprawie połączeń kolejowych Opola z portem lotniczym w Pyrzowicach Zgłaszający: Tomasz Kostuś Data wpływu: 23-07-2024 Szanowny Panie Ministrze, w związku z ogromnymi kosztami, także społecznymi, budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz towarzyszącego mu projektu KDP, rząd obecnej koalicji zmodyfikował całość tej ewidentnie w pierwotnej formie przeskalowanej inwestycji. Pierwsze komunikaty dotyczące nowej formuły inwestycji wskazują, że Nysa i Opole, które wcześniej miały zostać objęte tzw.
szprychą nr 8 biegnącą z Kłodzka przez te dwa miasta, zostały z projektu wyłączone. Politycy opozycji alarmują, że skutkować to będzie wykluczeniem komunikacyjnym regionu. Są to bezsprzecznie twierdzenia zdecydowanie na wyrost – zwłaszcza że realizacja wspomnianej szprychy przewidziana była dopiero na okolice 2040 roku. Nie zmienia to jednak potrzeby inwestowania w już istniejące linie kolejowe strategiczne dla rozwoju Opolszczyzny oraz całej południowo-wschodniej Polski – tym bardziej że Opolskie, choć jest najmniejszym województwem, odgrywa bardzo ważną rolę w transporcie transgranicznym Polski.
Również Sejmik Województwa Opolskiego przyjął uchwałą apel w tej sprawie kierowany do najwyższych władz kraju. W tym kontekście niezwykle istotna jest kwestia skutecznego skomunikowania miasta Opola z Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice-Pyrzowice. Zapewnić by to mogła modernizacja linii kolejowej nr 144 Tarnowskie Góry-Opole Główne, w szczególności odcinka Tarnowskie Góry-Zawadzkie (o co szczególnie zabiegają mieszkańcy) oraz odbudowa linii nr 182 Tarnowskie Góry-Zawiercie, w tym stacji Pyrzowice Lotnisko.
Dałoby to możliwość zorganizowania wspólnie przez województwa opolskie i śląskie bezpośrednich połączeń z Opola do lotniska w Pyrzowicach. Samorządy obu tych województw deklarują gotowość wznowienia obsługi połączeń pasażerskich na tej linii, jeśli zostanie ona zmodernizowana przez PKP PLK. W związku z powyższym stanem faktycznym proszę o odpowiedź na zamieszczone niżej pytania. Czy rząd przewiduje prace modernizacyjne odcinka Tarnowskie Góry-Zawadzkie linii nr 144 Tarnowskie Góry-Opole Główne? Jeśli tak, to kiedy? Jeśli nie, poproszę o wyjaśnienie.
Czy resort przewiduje modernizację linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry-Zawiercie, w tym stacji Pyrzowice Lotnisko? Jeśli tak, to kiedy? Jeśli nie, poproszę o wyjaśnienie. Jak zgodnie z założeniami projektu "Polska w 100 minut" ma wyglądać kolejowe skomunikowanie miasta Opola z portem lotniczym w Pyrzowicach? Z poważaniem Tomasz Kostuś Poseł na Sejm RP
Poseł pyta o nierówne traktowanie emerytów mundurowych w dostępie do emerytury cywilnej, pomimo odprowadzania składek do ZUS, oraz o plany resortów w kwestii zmiany przepisów dla osób, które rozpoczęły służbę przed 1999 r. Podnosi kwestię zgodności obecnych regulacji z zasadami równości i sprawiedliwości społecznej.
Poseł Tomasz Kostuś zwraca uwagę na niesprawiedliwy sposób ustalania emerytur w oparciu o kapitał początkowy, szczególnie dla kobiet urodzonych w latach 60., i pyta o planowane zmiany legislacyjne uwzględniające przepracowane lata po 1999 roku oraz długoletni staż pracy. Poseł krytykuje obecny system i postuluje zmiany w obliczaniu kapitału początkowego oraz wprowadzenie emerytur stażowych.
Poseł Tomasz Kostuś zwraca uwagę na realne zagrożenie powodziowe w Brzegu, podkreślając potencjalną niewystarczalność istniejących zabezpieczeń. Pyta o stan techniczny wałów, planowane inwestycje i finansowanie ochrony przeciwpowodziowej w regionie.
Poseł Tomasz Kostuś pyta Ministra Infrastruktury o paraliż komunikacyjny w Głuchołazach spowodowany remontem drogi krajowej i wprowadzoną organizacją ruchu wahadłowego. Interpelacja wyraża zaniepokojenie utrudnieniami dla mieszkańców, szczególnie dla dzieci z niepełnosprawnościami, i domaga się alternatywnych rozwiązań oraz aktualizacji harmonogramu prac.
Poseł pyta o postęp modernizacji linii kolejowych E30 i 132 na odcinku Opole-Gliwice, wyrażając zaniepokojenie opóźnieniami i ich wpływem na pasażerów. Domaga się informacji o harmonogramie, przyczynach opóźnień i aktualizacji analiz wpływu inwestycji.
Informacja podsumowuje realizację programu modernizacji Służby Więziennej za 2025 r. Opisuje inwestycje, zakupy sprzętu, modernizacje budynków, cyberbezpieczeństwo i wyposażenie jednostek. To dokument sprawozdawczy, służący kontroli wykonania programu, a nie wprowadzaniu nowych regulacji.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.