← Archiwum interpelacji

Interpelacja nr 7886

Interpelacja w sprawie możliwej modernizacji i podniesienia prędkości do 200 km/h na linii kolejowej ze stacji Legnica do stacji Włoszczowa Północ, na której części funkcjonuje system ERTMS/ETCS poziomu 2

Data wpływu: 2025-02-07

Załączniki: 5

Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.

Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.

Streszczenie sprawy

Poseł pyta ministra infrastruktury o plany modernizacji linii kolejowej Legnica-Włoszczowa Północ do prędkości 200 km/h oraz o rozszerzenie systemu ERTMS/ETCS. Podkreśla korzyści z tego wynikające, takie jak skrócenie czasu podróży i zwiększenie konkurencyjności kolei.

Fragment treści interpelacji

HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript

Interpelacja w sprawie możliwej modernizacji i podniesienia prędkości do 200 km/h na linii kolejowej ze stacji Legnica do stacji Włoszczowa Północ, na której części funkcjonuje system ERTMS/ETCS poziomu 2 Interpelacja nr 7886 do ministra infrastruktury w sprawie możliwej modernizacji i podniesienia prędkości do 200 km/h na linii kolejowej ze stacji Legnica do stacji Włoszczowa Północ, na której części funkcjonuje system ERTMS/ETCS poziomu 2 Zgłaszający: Jarosław Wałęsa Data wpływu: 07-02-2025 Gdańsk, dnia 7 lutego 2025 r.

Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z interpelacją dotyczącą możliwości modernizacji linii kolejowej na odcinku Legnica-Włoszczowa Północ, mającej na celu podniesienie maksymalnej prędkości pociągów do 200 km/h. Obecnie na części tej trasy funkcjonuje system ERTMS/ETCS poziomu 2. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, na odcinku Legnica-Wrocław-Opole system ERTMS/ETCS poziomu 2 został przekazany do eksploatacji w marcu 2019 roku, co pozwala na jazdę z prędkością 160 km/h przy jednoosobowej obsłudze trakcyjnej dla pojazdów wyposażonych w sprawne urządzenia pokładowe tego systemu.

Modernizacja linii kolejowej na odcinku Legnica-Włoszczowa Północ, z podniesieniem maksymalnej prędkości do 200 km/h, przyniosłaby liczne korzyści. Skrócenie czasu podróży m.in. do stolicy naszego kraju, Warszawy uczyniłoby kolej bardziej konkurencyjną wobec innych środków transportu, takich jak transport lotniczy, który jest bardzo konkurencyjny na trasie Wrocław-Warszawa-Wrocław. Modernizacja przyczyniłaby się do zwiększenia liczby pasażerów i przyniosłaby większe zyski m.in. dla narodowego kolejowego przewoźnika, jakim jest PKP Intercity.

Dodatkowo, wdrożenie systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na całej długości trasy zwiększyłoby przepustowość linii, umożliwiając kursowanie większej liczby pociągów w krótszych odstępach czasu. Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez automatyzację i monitorowanie prędkości pociągów oraz kontrolę sygnalizacji również stanowi istotny atut tej inwestycji. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z poniższymi pytaniami: Czy istnieją plany modernizacji linii kolejowej na odcinku Legnica-Włoszczowa Północ w celu dostosowania jej do prędkości 200 km/h?

Jeśli takie plany istnieją, jaki jest przewidywany harmonogram realizacji tych prac oraz źródła ich finansowania? Czy planowane jest rozszerzenie systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na całej długości wspomnianego odcinka, aby umożliwić bezpieczne poruszanie się pociągów z prędkością do 200 km/h? Jakie działania są podejmowane w celu przeszkolenia maszynistów oraz dostosowania taboru do obsługi pociągów z prędkością 200 km/h na tej trasie?

Czy analizowano potencjalne korzyści ekonomiczne i społeczne wynikające z podniesienia prędkości na tym odcinku, w tym wpływ na skrócenie czasu podróży oraz zwiększenie konkurencyjności kolei względem innych środków transportu?

Inne interpelacje tego autora

Jarosław Wałęsa
2026-04-21
Interpelacja nr 16774: Interpelacja w sprawie sytuacji podatkowej polskich marynarzy
Zobacz szczegóły →
Jarosław Wałęsa
2026-04-21
Interpelacja nr 16773: Interpelacja w sprawie odpraw weterynaryjnych surowców rybnych w polskich portach
Zobacz szczegóły →
Jarosław Wałęsa
2026-03-02
Interpelacja nr 15723: Interpelacja w sprawie usprawnienia granicznych odpraw weterynaryjnych surowców rybnych w polskich portach

Poseł Jarosław Wałęsa interweniuje w sprawie długiego czasu trwania kontroli weterynaryjnych surowców rybnych w polskich portach, co generuje wysokie koszty dla importerów i prowadzi do strat dla budżetu państwa. Pyta, czy ministerstwo analizowało ten problem i czy planuje usprawnienia, takie jak zwiększenie zasobów kadrowych i wprowadzenie przyspieszonej ścieżki kontroli dla surowców przeznaczonych do przetwórstwa.

Zobacz szczegóły →
Jarosław Wałęsa
2026-01-30
Interpelacja nr 14984: Interpelacja w sprawie niespójności krajowej polityki wobec morskiej energetyki wiatrowej oraz ryzyka utraty strategicznej szansy rozwojowej Polski

Posłowie pytają o powody obniżenia docelowej mocy morskiej energetyki wiatrowej w Krajowym Planie w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK) i wyrażają obawę, że Polska może utracić szansę na zbudowanie silnej pozycji w europejskim łańcuchu dostaw offshore wind. Interpelujący kwestionują spójność krajowej polityki energetycznej i jej wpływ na rozwój przemysłu na Pomorzu.

Zobacz szczegóły →
Jarosław Wałęsa
2025-12-29
Interpelacja nr 14405: Interpelacja w sprawie stanu i perspektyw rozwoju odnawialnych źródeł energii w mieście Sopot w woj. pomorskim

Poseł pyta o wzrost udziału OZE w Sopocie oraz o planowane inwestycje w tym zakresie w najbliższych latach, wyrażając obawę o brak jednolitych informacji o zmianach w regionalnych miksach energetycznych. Zwraca uwagę na konieczność uwzględnienia lokalnych uwarunkowań przyrodniczych przy realizacji inwestycji OZE.

Zobacz szczegóły →

Powiązane druki sejmowe

RZADOWY
2026-02-12
Druk nr 2228-A: Dodatkowe sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Obrony Narodowej o rządowym projekcie ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE.

Projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE ma na celu wzmocnienie potencjału obronnego Sił Zbrojnych UE w obliczu zagrożenia ze strony Rosji. Proponowane poprawki, odrzucone przez Komisję, obejmują m.in. dodanie preambuły wykluczającej mechanizm warunkowości środków SAFE, zapewnienie dodatkowego charakteru tych środków względem budżetu państwa, zagwarantowanie wysokiego udziału polskiego przemysłu zbrojeniowego w modernizacjach oraz wprowadzenie kontroli parlamentarnej nad wykorzystaniem środków. Istotną zmianą jest również ustanowienie Komitetu Sterującego oraz obowiązek składania sprawozdań Sejmowi przez różne organy. Celem poprawek jest wzmocnienie kontroli nad wydatkowaniem środków i zapewnienie, że służą one interesom polskiego bezpieczeństwa narodowego.

Zobacz szczegóły →
KOMISYJNY
2026-01-23
Druk nr 2195: Sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.

Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.

Zobacz szczegóły →
KOMISYJNY
2025-12-04
Druk nr 2043: Sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.

Zobacz szczegóły →
KOMISYJNY
2025-12-03
Druk nr 2020: Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy - Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw.

Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2025-11-20
Druk nr 1998: Sprawozdanie Komisji Zdrowia o pilnym rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym.

Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.

Zobacz szczegóły →