Interpelacja w sprawie niedofinansowania instytucji PGW Wody Polskie
Data wpływu: 2025-02-18
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł interpeluje w sprawie niedofinansowania PGW Wody Polskie, co utrudnia odbudowę infrastruktury po powodzi i zagraża bezpieczeństwu mieszkańców. Pyta o planowane działania i środki finansowe na ten cel, w tym z funduszy unijnych.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie niedofinansowania instytucji PGW Wody Polskie Interpelacja nr 8128 do ministra infrastruktury w sprawie niedofinansowania instytucji PGW Wody Polskie Zgłaszający: Marcin Gwóźdź, Wojciech Michał Zubowski, Szymon Pogoda Data wpływu: 18-02-2025 Szanowny Panie Ministrze, Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, odpowiedzialne za zarządzanie infrastrukturą hydrotechniczną w Polsce, boryka się z poważnym problemem – brakiem wystarczających funduszy na odbudowę zniszczonych urządzeń i poprawę stanu technicznego istniejącej infrastruktury.
Mieszkańcy nie kryją obaw o przyszłość regionu, zwłaszcza po tragicznych doświadczeniach związanych z katastrofą naturalną, która miała miejsce w ubiegłym roku. Zniszczenia spowodowane przez powódź wciąż są widoczne i wymagają pilnej naprawy oraz modernizacji. W wielu miejscach infrastruktura jest w złym stanie technicznym, co może prowadzić do kolejnych zagrożeń dla mieszkańców. W obliczu tych problemów mieszkańcy apelują o zwiększenie finansowania Wód Polskich na ten cel. Mieszkańcy terenów popowodziowych skarżą się na podmyte nabrzeża, uszkodzone wały i wzmocnienia, a także uszkodzoną infrastrukturę drogową (chodniki).
Skala zniszczeń stanowi realne zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców całego subregionu w związku z ryzykiem wystąpienia kolejnej katastrofy naturalnej w przyszłości. Zwracam się z prośbą o przyspieszenie wypłat odpowiednich środków dla Wód Polskich na naprawę infrastruktury ochrony przeciwpowodziowej oraz odbudowę uszkodzonej infrastruktury. Mieszkańcy mojego subregionu oczekują pilnej reakcji i konkretnej pomocy. W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1.
Czy Ministerstwo Infrastruktury podejmie działania na rzecz zwiększenia budżetu Wód Polskich, aby umożliwić im sprawne usuwanie skutków powodzi i odbudowę infrastruktury przeciwpowodziowej? 2. Jakie środki finansowe przewidziano na ten cel w budżecie na rok bieżący i czy planowane są dodatkowe fundusze w ramach rezerwy budżetowej? 3. Czy ministerstwo rozważa możliwość ubiegania się o wsparcie finansowe z funduszy unijnych lub innych źródeł na naprawę szkód powodziowych? 4.
Jakie konkretne działania zostały podjęte przez Wody Polskie w powiatach ząbkowickim, kłodzkim, dzierżoniowskim, świdnickim i wałbrzyskim w celu minimalizacji skutków ubiegłorocznej powodzi i jakie są dalsze plany w tym zakresie? Z poważaniem Marcin Gwóźdź
Poseł Marcin Gwóźdź pyta o możliwość uznania uprawnień instruktorskich funkcjonariuszy służb mundurowych w szkoleniach strzeleckich dla cywili, sugerując nowelizację rozporządzenia i ustawy o broni i amunicji, by uznać kwalifikacje resortowe. Poseł postuluje zmiany prawne, które umożliwią funkcjonariuszom i emerytowanym funkcjonariuszom uzyskiwanie pozwoleń na broń do celów szkoleniowych na podstawie ich resortowych kwalifikacji.
Interpelacja dotyczy unieważnienia przez Agencję Uzbrojenia postępowania na zakup śmigłowców S-70i Black Hawk produkowanych w PZL Mielec. Posłowie pytają o analizę wpływu tej decyzji na PZL Mielec, gospodarkę i proces wymiany śmigłowców w Wojsku Polskim, kwestionując brak uzasadnienia i negocjacji.
Interpelacja dotyczy zaangażowania Polski w projekt tymczasowego pomnika w Berlinie upamiętniającego polskie ofiary II wojny światowej. Posłowie pytają o szczegóły rozmów, ustaleń, ewentualnych zastrzeżeń oraz kosztów związanych z tym projektem.
Interpelacja dotyczy katastrofy samolotu szkolno-treningowego M-346 Master i pyta o postęp dochodzenia Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych oraz śledztwa prokuratury w celu ustalenia przyczyn wypadku. Posłowie dopytują o ustalenia i harmonogram prac.
Poseł wyraża zaniepokojenie stratą PKP Cargo SA i skomplikowaną strukturą spółki, pytając o plany naprawcze, konsolidację oraz potencjalną prywatyzację, podkreślając strategiczne znaczenie spółki. Pyta, czy ministerstwo uznaje PKP Cargo SA za spółkę o strategicznym znaczeniu.
Przedmiotem sprawozdania Komisji Nadzwyczajnej jest uchwała Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Komisja rozpatrzyła uchwałę Senatu i wnosi do Sejmu o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-3. Celem ustawy jest usprawnienie procesu przygotowania inwestycji przeciwpowodziowych, prawdopodobnie w reakcji na powódź z 2024 roku.
Projekt ustawy dotyczy zmian w ustawie o szczególnych rozwiązaniach związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych ustaw, a także w ustawie Prawo wodne. Komisja Nadzwyczajna ds. działań przeciwpowodziowych i usuwania skutków powodzi z 2024 roku, rozpatrując projekt po ponownym skierowaniu przez Sejm, wnosi o skreślenie artykułu 3. Celem tej poprawki jest modyfikacja pierwotnych założeń ustawy w zakresie reagowania na skutki powodzi i regulacji związanych z gospodarką wodną.
Projekt ustawy ma na celu wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących usuwania skutków powodzi i gospodarowania wodami. Główne zmiany dotyczą wykupu nieruchomości przez Skarb Państwa w związku z likwidacją skutków powodzi, zwiększenia limitu wydatków na ten cel w roku 2026 oraz doprecyzowania zasad monitorowania i korygowania tych wydatków przez ministra właściwego ds. gospodarki wodnej. Ustawa ma na celu usprawnienie procesu usuwania skutków powodzi i efektywne wykorzystanie środków na ten cel, szczególnie w kontekście wykupu nieruchomości.
Ustawa o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE ustanawia ramy prawne dla działania tego instrumentu, mającego na celu finansowanie inwestycji w europejskim przemyśle obronnym. Określa zasady kontroli i audytu wykorzystania środków z pożyczki SAFE, udzielanej na podstawie rozporządzenia UE. Tworzy FIZB w Banku Gospodarstwa Krajowego, precyzuje źródła finansowania i przeznaczenie środków, a także zasady współpracy między ministrem obrony, innymi ministrami i BGK. Ustawa wprowadza zmiany w Prawie bankowym, ustawie o finansach publicznych i ustawie o Krajowej Administracji Skarbowej, dostosowując je do funkcjonowania FIZB.
Projekt ustawy ma na celu umożliwienie dokończenia procesu wykupu nieruchomości zniszczonych w wyniku powodzi, który rozpoczął się na podstawie ustawy powodziowej 3.0. Proponowane zmiany obejmują zwolnienie z obowiązku posiadania świadectwa charakterystyki energetycznej przy wykupie, przyznanie dodatkowych środków finansowych na wykup nieruchomości w 2026 roku oraz doprecyzowanie przepisów przejściowych dotyczących procedury wykupu. Ustawa ma zapewnić kontynuację pomocy dla poszkodowanych i usprawnić proces wykupu nieruchomości przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie.