Interpelacja w sprawie unieważnienia przetargu związanego z przekopem Mierzei Wiślanej
Data wpływu: 2025-02-19
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Woźniak pyta ministra infrastruktury o powody unieważnienia przetargu na dokończenie przekopu Mierzei Wiślanej, wskazując na negatywne konsekwencje dla rozwoju portu w Elblągu i regionu. Wyraża zaniepokojenie i prosi o wyjaśnienie przyczyn unieważnienia oraz informację o planach ponownego ogłoszenia przetargu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie unieważnienia przetargu związanego z przekopem Mierzei Wiślanej Interpelacja nr 8211 do ministra infrastruktury w sprawie unieważnienia przetargu związanego z przekopem Mierzei Wiślanej Zgłaszający: Grzegorz Woźniak Data wpływu: 19-02-2025 Garwolin, 14 lutego 2025 r. Szanowny Panie Ministrze! Pojawiła się informacja o unieważnieniu przez obecny rząd przetargu na budowę ostatniego odcinka drogi wodnej łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. To działanie to ewidentne zahamowanie rozwoju portu w Elblągu.
Pogłębienie ostatniego odcinka toru wodnego do portu w Elblągu jest kluczowe, żeby przekop Mierzei Wiślanej nabrał znaczenia ekonomicznego i wpłynął na rozwój regionu. Zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Z jakich powodów został unieważniony przetarg na kontynuację przekopu Mierzei Wiślanej? Czy prawdą jest, że przyczyną unieważnienia przetargu jest zamieszczenie ogłoszenia w niewłaściwym publikatorze? Czy będzie ogłoszenie nowego postępowania na realizację tego zadania? Z poważaniem Poseł Grzegorz Woźniak
Poseł pyta o status prawny dróg serwisowych wzdłuż S17 w powiecie garwolińskim, tzw. "dróg niczyich", i brak ich utrzymania, szczególnie zimą. Krytykuje brak decyzji GDDKiA w sprawie własności i odpowiedzialności za te drogi, co negatywnie wpływa na mieszkańców.
Poseł Woźniak interweniuje w sprawie umieszczania małoletnich cudzoziemców w placówkach opiekuńczo-wychowawczych i braku finansowania ich pobytu. Pyta o plany utworzenia dedykowanych placówek, zmiany przepisów, interpretację finansowania i zwrot kosztów dla Starostwa w Garwolinie.
Poseł Woźniak interweniuje w sprawie dramatycznego wzrostu cen ciepła systemowego po wygaśnięciu mechanizmów osłonowych. Pyta, czy planowane jest wprowadzenie nowych regulacji chroniących odbiorców oraz nadzoru nad taryfami ciepłowniczymi.
Poseł Grzegorz Woźniak interweniuje w sprawie likwidacji postoju pociągu "Kopernik" na stacji Sobolew, argumentując, że utrudni to dojazdy mieszkańcom i zaprzecza deklaracjom rządu o walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Pyta, czy ministerstwo zgodzi się na przywrócenie tego postoju.
Poseł Woźniak zwraca uwagę na problemy finansowe, kadrowe i infrastrukturalne warsztatów terapii zajęciowej (WTZ) oraz brak wsparcia w przejściu uczestników na rynek pracy. Pyta ministra o plany dotyczące waloryzacji dofinansowania, uelastycznienia przepisów kadrowych, rozwoju zakładów aktywizacji zawodowej i wsparcia inwestycyjnego dla WTZ.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o finansach publicznych poprzez utworzenie Centralnego Rejestru Umów Jednostek Sektora Finansów Publicznych (CRU JSFP), w którym będą udostępniane informacje o umowach zawieranych przez te jednostki. Rejestr ma na celu zwiększenie transparentności wydatkowania środków publicznych. Ustawa określa zakres informacji publikowanych w rejestrze, wyłączenia od obowiązku publikacji oraz terminy wejścia w życie dla różnych kategorii jednostek. Dodatkowo, ustawa wprowadza zmiany w ustawie o dostępie do informacji publicznej, ustawie o Bankowym Funduszu Gwarancyjnym oraz ustawie o zasadach realizacji zadań finansowanych ze środków europejskich.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.