Interpelacja w sprawie w rezygnacji z budowy obwodnicy Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46 oraz braku decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S8 Bardo-Kłodzko
Data wpływu: 2025-06-06
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Marcin Gwóźdź pyta o powody rezygnacji z budowy obwodnicy Złotego Stoku oraz brak decyzji środowiskowej dla odcinka S8 Bardo-Kłodzko, co negatywnie wpływa na bezpieczeństwo i rozwój regionu. Kwestionuje decyzję ministerstwa i domaga się wyjaśnień dotyczących procedur i ewentualnych alternatyw.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie w rezygnacji z budowy obwodnicy Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46 oraz braku decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S8 Bardo-Kłodzko Interpelacja nr 10117 do ministra infrastruktury w sprawie w rezygnacji z budowy obwodnicy Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46 oraz braku decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S8 Bardo-Kłodzko Zgłaszający: Marcin Gwóźdź Data wpływu: 06-06-2025 Szanowny Panie Ministrze, w ostatnich miesiącach Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zrezygnowały z realizacji zadania inwestycyjnego polegającego na budowie obwodnicy Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46, motywując decyzję planowanym przejęciem ruchu przez drogę ekspresową S8 na odcinku Bardo–Kłodzko.
Niestety, do dnia dzisiejszego dla wspomnianego odcinka S8 nie została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, nie wybrano także ostatecznego wariantu przebiegu trasy. Odcinek ten wciąż pozostaje w fazie analiz i konsultacji, a wskazywane w przeszłości terminy realizacji nie zostały dotrzymane. W efekcie społeczność lokalna w Złotym Stoku i okolicznych miejscowościach została pozbawiona zarówno realnych perspektyw na obwodnicę w ciągu DK46, jak i gwarancji szybkiej realizacji nowej drogi ekspresowej.
Stanowi to poważny problem z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, komfortu życia mieszkańców oraz przyszłości rozwoju gospodarczego tego obszaru. W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Z jakiego powodu oficjalnie zrezygnowano z realizacji obwodnicy Złotego Stoku? 2. Czy decyzja ta była konsultowana z władzami samorządowymi oraz mieszkańcami gminy? 3. Na jakim etapie obecnie znajduje się procedura środowiskowa dla odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Bardem a Kłodzkiem? 4. Kiedy planowane jest wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego odcinka? 5.
Czy ministerstwo przewiduje możliwość przywrócenia projektu obwodnicy Złotego Stoku, jeśli odcinek Bardo–Kłodzko drogi S8 nadal będzie opóźniony? 6. Czy podjęto analizy ryzyka związane z „luką infrastrukturalną“ w regionie wynikającą z jednoczesnego braku obwodnicy Złotego Stoku i nieistnienia alternatywy w postaci S8? Z poważaniem
Poseł Marcin Gwóźdź pyta o możliwość uznania uprawnień instruktorskich funkcjonariuszy służb mundurowych w szkoleniach strzeleckich dla cywili, sugerując nowelizację rozporządzenia i ustawy o broni i amunicji, by uznać kwalifikacje resortowe. Poseł postuluje zmiany prawne, które umożliwią funkcjonariuszom i emerytowanym funkcjonariuszom uzyskiwanie pozwoleń na broń do celów szkoleniowych na podstawie ich resortowych kwalifikacji.
Interpelacja dotyczy unieważnienia przez Agencję Uzbrojenia postępowania na zakup śmigłowców S-70i Black Hawk produkowanych w PZL Mielec. Posłowie pytają o analizę wpływu tej decyzji na PZL Mielec, gospodarkę i proces wymiany śmigłowców w Wojsku Polskim, kwestionując brak uzasadnienia i negocjacji.
Interpelacja dotyczy zaangażowania Polski w projekt tymczasowego pomnika w Berlinie upamiętniającego polskie ofiary II wojny światowej. Posłowie pytają o szczegóły rozmów, ustaleń, ewentualnych zastrzeżeń oraz kosztów związanych z tym projektem.
Interpelacja dotyczy katastrofy samolotu szkolno-treningowego M-346 Master i pyta o postęp dochodzenia Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych oraz śledztwa prokuratury w celu ustalenia przyczyn wypadku. Posłowie dopytują o ustalenia i harmonogram prac.
Poseł wyraża zaniepokojenie stratą PKP Cargo SA i skomplikowaną strukturą spółki, pytając o plany naprawcze, konsolidację oraz potencjalną prywatyzację, podkreślając strategiczne znaczenie spółki. Pyta, czy ministerstwo uznaje PKP Cargo SA za spółkę o strategicznym znaczeniu.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ochronie zwierząt, wprowadzając wyjątki od zakazu płoszenia i odstraszania niektórych zwierząt drapieżnych i żubrów, które weszły na teren zabudowań mieszkalnych lub gospodarskich, umożliwiając użycie broni jako zabezpieczenia. Dodatkowo, precyzuje terminologię związaną z amunicją niepenetracyjną i modyfikuje przepisy dotyczące zwierząt, które mogą być odstraszane. Celem zmian jest ochrona mieszkańców i zwierząt domowych przed atakami dzikich zwierząt oraz doprecyzowanie przepisów dotyczących interwencji w sytuacjach zagrożenia. Ustawa ma również na celu ochronę osób działających zgodnie z zezwoleniem, które przypadkowo zranią lub zabiją zwierzę chronione podczas wykonywania czynności odstraszania lub odłowu.
Projekt dotyczy zawiadomienia Prezesa Rady Ministrów o zamiarze przedłożenia Prezydentowi RP do ratyfikacji, bez zgody wyrażonej w ustawie, Umowy między Polską a Szwecją o wzajemnej ochronie informacji niejawnych. Komisja Spraw Zagranicznych po rozpatrzeniu zawiadomienia wnosi o przyjęcie go przez Sejm bez zastrzeżeń. Celem jest umożliwienie wzajemnej ochrony informacji niejawnych między oboma krajami na mocy umowy międzynarodowej.
Projekt ustawy ma na celu implementację dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2557 w sprawie odporności podmiotów krytycznych. Wprowadza zmiany w ustawie o zarządzaniu kryzysowym oraz w niektórych innych ustawach, definiując m.in. pojęcia takie jak 'podmiot krytyczny', 'usługa kluczowa' i 'incydent istotny'. Projekt określa nowe zadania i obowiązki organów właściwych w sprawach zarządzania kryzysowego oraz podmiotów krytycznych, a także zasady sprawowania nadzoru i kontroli. Wprowadza również dokumenty strategiczne takie jak Krajowa Ocena Ryzyka (KOR) i Krajowa Strategia Odporności Podmiotów Krytycznych (KSOPK).
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o ochronie ludności i obronie cywilnej oraz niektórych innych ustawach, mające na celu usprawnienie systemu ochrony ludności w Polsce. Nowelizacja doprecyzowuje zadania i kompetencje różnych organów w zakresie ochrony ludności, w tym Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej i Państwowej Straży Pożarnej. Wprowadza definicję i zasady identyfikacji punktów schronienia, a także reguluje kwestie finansowania zadań z zakresu ochrony ludności i obrony cywilnej, w tym tworzy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa obywateli w obliczu zagrożeń naturalnych, terrorystycznych i wojennych.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększania Bezpieczeństwa SAFE. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-4. Poprawka nr 1 ma być głosowana łącznie z poprawką nr 4. Dokument ten stanowi element procesu legislacyjnego, w którym Sejm rozpatruje poprawki Senatu do ustawy.