Interpelacja w sprawie budowy drugiego węzła drogowego w ciągu drogi ekspresowej S3 na obszarze gm. Sulechów

Szanowny Panie Ministrze!

Sulechów to lubuskie miasto z prężnie rozwijającymi się strefami przemysłowymi wokół. Powstające nowe przedsiębiorstwa, hale i magazyny wiążą się nie tylko z przyciąganiem kolejnych inwestorów nowymi miejscami pracy, ale także wzmożonym ruchem pojazdów. Dziś na wysokości Sulechowa funkcjonuje jeden węzeł drogowy – na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S3 z drogą krajową nr 32. W kierunku północnym odległość do kolejnego węzła w ciągu drogi S3 (Świebodzin Południe) wynosi 20 km, co w przypadku dróg klasy S jest wartością znaczną. W ościennych samorządach o porównywalnej wielkości do gminy Sulechów, liczba węzłów na drodze S3 wynosi dwa (Świebodzin, Skwierzyna), a nawet trzy (Międzyrzecz).

Włodarze gminy stoją na stanowisku, że najkorzystniejszą lokalizacją dodatkowego węzła byłyby niezurbanizowane tereny sołectwa Kalsk – na wysokości przysiółka Dębinki. Węzeł w tym miejscu w kierunku wschodnim mógłby zostać włączony w północno-wschodnią obwodnicę Sulechowa, dającą możliwość bezkolizyjnego dojazdu do Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost, w kierunku zachodnim zaś – w nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 278 do projektowanego mostu przez Odrę w Pomorsku, a następnie zachodnią obwodnicę Zielonej Góry. W przypadku usytuowania dodatkowego węzła w tym miejscu odległość od istniejącego już węzła Sulechów wynosiłaby ponad 6 km.

Lokalizacja węzła w północnej części gminy Sulechów pozwoli lepiej skomunikować dwie projektowane strefy przemysłowe – w Brzeziu koło Sulechowa oraz w Kalsku, a także odciąży strefy już częściowo funkcjonujące – w Nowym Świecie oraz Krężołach. Drugi węzeł drogowy we wskazanej lokalizacji niewątpliwie pozwoli rozładować ruch oraz poprawi bezpieczeństwo publiczne.

Mając na uwadze powyższe uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z wyrazami szacunku

Posłanka Katarzyna Osos