Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa na remontowanych odcinkach dróg

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z interpelacją poselską w sprawie zwiększenia bezpieczeństwa pracowników wykonujących remonty i modernizacje dróg poprzez częstsze stosowanie czasowych fotoradarów oraz odcinkowego pomiaru prędkości w strefach robót drogowych.

W całym kraju prowadzone są liczne remonty, przebudowy i modernizacje dróg. Prace te odbywają się także na autostradach, drogach ekspresowych i drogach krajowych, na których poza remontowanymi odcinkami pojazdy poruszają się z dużą prędkością.

Na czas prowadzenia robót wprowadzane są ograniczenia prędkości, zwężenia pasów ruchu, zmiany toru jazdy oraz tymczasowa organizacja ruchu. Mimo stosowanego oznakowania wielu kierowców nie przestrzega wprowadzonych ograniczeń albo zmniejsza prędkość jedynie bezpośrednio przed miejscem wykonywania prac.

Stanowi to zagrożenie nie tylko dla samych kierowców, lecz przede wszystkim dla pracowników drogowych, którzy wykonują swoje obowiązki w niewielkiej odległości od poruszających się pojazdów. W przypadku autostrad i dróg ekspresowych nawet krótkotrwała utrata kontroli nad pojazdem może prowadzić do tragicznego w skutkach zdarzenia.

Samo ustawienie znaku ograniczenia prędkości nie zawsze zapewnia jego przestrzeganie. Kontrole prowadzone okresowo przez patrole Policji lub Inspekcji Transportu Drogowego mają ograniczony zasięg i nie obejmują całego czasu wykonywania prac.

Rozwiązaniem mogłoby być częstsze wykorzystywanie czasowych urządzeń rejestrujących prędkość. Na krótszych odcinkach mogłyby to być mobilne lub przenośne fotoradary, natomiast na dłuższych strefach robót, zwłaszcza na autostradach i drogach ekspresowych, odcinkowy pomiar prędkości.

Odcinkowy pomiar prędkości ogranicza możliwość gwałtownego hamowania bezpośrednio przed urządzeniem i ponownego przyspieszania po jego minięciu. Skłania kierowców do zachowania dozwolonej prędkości na całym remontowanym odcinku, a więc także w miejscu, w którym przebywają pracownicy i znajduje się sprzęt budowlany.

Rozwiązania polegające na wzmożonej kontroli prędkości w strefach robót są stosowane również w innych państwach europejskich, w tym na drogach niemieckich. W Polsce takie urządzenia pojawiają się na remontowanych odcinkach stosunkowo rzadko, mimo że ryzyko związane z dużą prędkością jest w tych miejscach szczególnie wysokie.

Celem takiego rozwiązania powinno być wymuszenie bezpiecznej jazdy oraz ochrona życia i zdrowia osób pracujących na remontowanych drogach.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z wyrazami szacunku

Jarosław Wałęsa Poseł na Sejm RP