Interpelacja w sprawie projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik"
Data wpływu: 2025-04-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Bożena Lisowska pyta Ministra Infrastruktury o postępy w realizacji projektu budowy linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj i prowadzone prace geodezyjne, w związku z niepokojem mieszkańców dotyczącym braku oficjalnych informacji. Interpelacja ma na celu uzyskanie szczegółowych informacji i rozwianie wątpliwości społeczności lokalnej.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik" Interpelacja nr 9496 do ministra infrastruktury w sprawie projektu pn.
"Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik" Zgłaszający: Bożena Lisowska Data wpływu: 23-04-2025 Szanowny Panie Ministrze, w imieniu mieszkańców sołectwa Lasy, w gminie Kraśnik, w województwie lubelskie, zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie informacji w związku z prowadzonymi na tym terenie działaniami dotyczącymi planowanej inwestycji w ramach programu Kolej+, a konkretnie projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik”.
Mieszkańcy zgłaszają, że na obszarze objętym tą inwestycją prowadzone są obecnie prace geodezyjne, a także działania z użyciem dronów. W związku z tym proszę o odpowiedzi na następujące pytania: Jaki jest cel prowadzonych prac geodezyjnych oraz działań z wykorzystaniem dronów w sołectwie Lasy i okolicznych terenach? Czy są one bezpośrednio związane z realizacją ww. projektu kolejowego? Na jakim etapie znajduje się realizacja projektu budowy linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj? Czy zostały już podjęte konkretne decyzje co do przebiegu trasy oraz lokalizacji przystanków, zwłaszcza w odniesieniu do miasta Kraśnik?
Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę na temat prowadzonych rozmów pomiędzy PKP SA a Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego w sprawie tej inwestycji? Jeśli tak, to proszę o wskazanie, na jakim etapie są te rozmowy oraz jakie są ich dotychczasowe ustalenia. Mieszkańcy sołectwa Lasy wyrażają duże zainteresowanie planowaną inwestycją, jednak brak oficjalnych informacji budzi niepokój i rodzi pytania o jej zakres, wpływ na lokalne tereny oraz potencjalne konsekwencje. Będę wdzięczna za udzielenie szczegółowych informacji, które pozwolą rozwiać wątpliwości społeczności lokalnej oraz zwiększą transparentność prowadzonych działań.
Z poważaniem
Posłanka Bożena Lisowska interweniuje w sprawie nieszczelności systemu opłat za gospodarowanie odpadami komunalnymi i braku skutecznych narzędzi weryfikacji deklaracji, co obciąża samorządy. Pyta o plany Ministerstwa Klimatu i Środowiska dotyczące uszczelnienia systemu i wsparcia gmin w egzekwowaniu sprawiedliwych opłat.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.